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1894年，努登舍尔德于乌普萨拉大学获得地质学博士学位，并成为该校讲师，而后更成为地质学系副教授。

1890年代，努登舍尔德率领矿物学远征队前往巴塔哥尼亚。1898年，前往阿拉斯加、克朗代克地区。

1901年至1904年，他搭乘南极号探险船领导瑞典南极远征。此前，成员之一的卡尔·安东·拉森已先到过福克兰群岛。是次远征拜访了南极半岛外海的斯诺希尔岛。努登舍尔德在南极号回到福克兰群岛后，便于岛上过冬。隔年夏季，拉森乘南极号尝试接回努登舍尔德及其队员，却因浮冰损坏了船体，迫使拉森与船员们在保莱特岛搭建棚屋以避难。1903年末，拉森和努登舍尔德终于在希望湾会合。最终，因去年南极号未依约定时间回到南美港口，阿根廷海军派出乌拉圭号搜救，并成功救出所有受困人员。尽管航海过程艰辛且结局并不理想，但仍被视为是一次成功的科学行动。他们探索了许多地方，像是：葛拉汉地东部、渴望角、詹姆斯罗斯岛、茹安维尔岛和帕默群岛等。此次远征也收集了珍贵的地理和海洋生物样本，使奥托·努登舍尔德获得了崇高的名声，但也造成他负债累累。

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江宁站是位于中国江苏省南京市江宁区的一座高速铁路车站，车站始建于2010年，位于宁杭客运专线上，为二台四线车站。由于车站位于江宁大学城，客源以学生为主，因此客流集中在周末和节假日；又由于江宁与南京南站有地铁直通，使得其客流被通达度远高于本站的南京南站继续分薄。

车站未来将有沪宁沿江高速铁路接入。为配合线路施工，江宁站于2022年4月8日起停办客运业务。

江宁站站房建筑面积3450平方米，屋顶采用悬挑、上翘形式设计，体现了车站接近江宁大学城积极向上的风貌。售票处位于站房南侧，设有2台自助售票机和3个人工窗口；候车室位于站房中部，设有安检处、候车座椅和进站闸机；出站口原位于站房北侧，现在候车室内已开辟出站验票区域。

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* 商学院（Mercator School of Management）

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