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正统九年三月十四日，杨士奇在任内逝世；同日由次辅杨溥继任内阁首辅。
永乐二十二年七月十八日（1424年8月12日），明成祖朱棣驾崩，皇太子朱高炽即位，是为仁宗。明仁宗因杨士奇、杨荣等为东宫旧臣，升杨士奇为礼部侍郎兼华盖殿大学士，杨荣为太常卿兼谨身殿大学士，于是从明仁宗起，内阁逐渐受到重视。之后杨士奇、杨荣等人均兼有尚书职位，虽然身居内阁，其头衔均以尚书为尊。
明宣宗起，官员向皇帝上行的题本，要先送内阁（由司礼监文书房转发内阁），由内阁大学士代拟旨意，写成纸条贴在题本封面供皇帝参考，之后再交给皇帝批阅。皇帝用朱笔（红笔）在题本或奏本上批示，叫做「批红」，然而皇帝处理奏章主要还是召大臣面议为主。故宣德朝实有调旨票拟之事，并无调旨票拟之制。正统初年，「英宗九岁登极，凡事启太后，太后避专，令内阁议行，此内阁票旨之所由始也。」票拟遂成为内阁的专职。
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永茂路站是浙江省宁波市建设中的一座地下轨道交通车站，为宁波轨道交通3号线二期和宁慈线换乘车站。3号线车站于2021年3月进入实质性施工阶段，宁慈线车站于2023年3月31日开工。
永茂路站位于镇海区骆驼街道，永茂路、慈海南路路口附近。3号线永茂路站沿慈海南路南北向布置，为地下二层岛式车站，长305.7米，宽18.3米，总建筑面积为13856平方米。宁慈线永茂路站为地下三层岛式车站，长158米，宽22.7米，总建筑面积17394平方米。两站形成通道换乘。
3号线永茂路站规划设置3个出口，宁慈线规划设置3个出口。
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现行的车种是在2002年10月开始营运，连结京成本线与都营浅草线间，与快特同为以通勤、通学为主的快速列车服务。平日的晨间自成田机场发车1班，夜间则有10班下行列车。
在2002年10月12日开始营运。连结京成本线与都营浅草线间，以白天为主要运行时段，晨间与夜间也有班次运行。
押上线的普通列车以直通都营浅草线的列车为主。可转乘的线路包括北总线、都营浅草线、京急线（往羽田机场（京急线内快特列车、机场急行）、往横滨（京急线内快特或特急））。
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