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萤火虫号标准排水量1350长吨（1370吨），满载排水量1883长吨（1913吨）。全长323英尺（98.5米），宽33英尺（10.1米），吃水12英尺5英寸（3.8米）。由帕森斯（Parsons）齿轮减速蒸汽涡轮机驱动双轴，总功率34000轴马力（25000千瓦），最高航速36节。由三座海军部三鼓式水管锅炉提供蒸汽。最大燃油装载量470长吨（480吨），15节航速时续航力5530海里。舰员平时为137人。

萤火虫号装有四门4.7英寸（120毫米）口径45倍径Mark IX型单装火炮，防空武器是装在两座Mark I型四联装支架上的0.5英寸（12.7毫米）维克斯（Vickers）Mark III机枪。萤火虫号作为试验舰装有两座新型五联装21英寸（533毫米）鱼雷发射管。除此之外，她还装有一座深水炸弹滑轨和两座深弹投掷器，原携带深水炸弹20枚，开战后不久增加到35枚。

根据1933年建造计划，1934年3月5日，萤火虫号被订购到汉普郡伍尔斯顿（Woolston, Hampshire）的约翰·艾萨克·桑尼克罗夫特公司（John I. Thornycroft and Company）造船厂。于1934年8月15日开工，1935年7月22日下水，1936年1月22日完工。除政府提供的武器装备等设备外共耗费248785英镑。入役后，萤火虫号被分配到地中海舰队第1驱逐舰支队（1st Destroyer）。在西班牙内战期间，萤火虫号巡逻西班牙水域以执行不干预委员会（Non-Intervention Committee）的命令，直到1937年5月27日至6月8日在朴次茅斯整修。短暂整修结束后，萤火虫号返回地中海舰队第1驱逐舰支队。1938年6月7日至7月25日，萤火虫号返回朴次茅斯大修，并在1938年9月慕尼黑危机期间为马耳他到亚历山大的远洋班轮斯特拉斯内弗号（SS Strathnaver）护航。这月晚些时候，萤火虫号为远航亚丁的轻巡洋舰林仙号轻巡洋舰（HMS Arethusa）护航。在1939年5月16日的夜间演习中，萤火虫号与其姊妹舰榴弹号（HMS Grenade）相撞，被迫到亚历山大临时修理。5月23日至6月24日，萤火虫号在马耳他日常维修。

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描写语言学在1930年代-1950年代在美国的语言学研究中占有统治地位。

1933年，Leonard Bloomfield出版了《语言论》，从行为主义的立场出发，认为语言是一系列刺激和反应的行为，主张通过形式特征来描写语言结构，反对用心理因素等非语言学的标准来分析语言。在共时分析中应该排除历时的因素。这些观点被美国描写语言学的信奉者视为教条，这本著作也被认为是描写语言学正式诞生的标志，因此也有人称这个学为“布龙菲尔德学派”。直到1950年，美国描写语言学走向成熟，理论基本上建立在行为主义基础上，并反对前一时期的心灵主义，提出了一些结构分析的方法和技术。

1951年，海里斯出版了《结构语言学的方法》，提出了一整套语言结构分析的理论和方法，它也被认为是继布龙菲尔德之后“美国新语言学的发言人”。这以后的时期也被称为“后布龙菲尔德时期”。

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毕生礁，越南称“藩荣岛”（Đảo Phan Vinh ），西方文献标注为 Pearson Reef，是一座位于南海的环礁，为南沙群岛的一部分，在石盘仔南13.5海里。

毕生礁长约9公里，宽约2公里，礁门位于南侧。中国渔民俗称其为石盘，1935年公布名称为披尔逊岛，1947年公布名称为毕生岛，1983年公布毕生礁为标准名称。

毕生礁属于中国三沙市，在1978年被越南占领，现已在岛上建造了灯塔和营盘。

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