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位于千代田区北部，属神田地区。北与千代田区神田美土代町、神田司町、神田多町、神田锻冶町以神田警察通（神田警察通り）为界，东与千代田区锻冶町以JR中央线路廊为界，东南邻中央区日本桥本石町，南与千代田区大手町以日本桥川为界，西与神田锦町以本乡通为界。内神田为商业区，多高层建筑。西部的内神田一丁目在本乡通与外堀通之间，中部的内神田二丁目在外堀通与内神田中央通（内神田中央通り）之间，东部的内神田三丁目在内神田中央通与JR路廊之间。
江户时代，神田桥附近为卸货码头。江户筑城时，围绕城池的御堀（现日本桥川）成为运送建材的水路。
神田桥是江户城外郭门之一，为前往上野寛永寺与日光东照宫的御成道（将军的参诣路线）。
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横岗车辆段是深圳地铁3号线的车辆段。车辆段位于深圳市龙岗区横岗街道六约村，北侧紧邻深惠路和3号线六约站，东面紧邻牛始埔路。车辆段占地面积18.34公顷。横岗车辆段承担3号线车辆运用和所有修程的检修任务，同时作为深圳地铁唯一一个第三轨供电B型列车大、架修基地。车辆段于2008年动工，并于2010年建成投运，由中国铁建辖下中土工程承建。
横岗车辆段是中国第一座双层车辆段。双层设计减少了35％的用地，车辆段每辆车的用地指标降低到392 m²／辆，不到建设标准1000 m²／辆的40％，节约土地的效益非常显著。同时，双层车辆段的商业开发效益是平面车辆段的3.5倍。
横岗车辆段预留了上盖物业开发条件，将建成商务公寓、超高层酒店、办公写字楼、住宅和保障性住房、小学、幼儿园等，合称「锦上花园」，由兴业建筑师有限公司负责规划。近龙岗大道的一边，由深圳地铁地产与深圳市振业集团合作发展，命名为锦荟PARK。
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