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琉璃河站是一个京广线上的铁路车站，位于北京市房山区琉璃河地区，建于1899年，目前为三等站，邮政编码为102403。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。
北京市郊铁路城市副中心线有计划西延至该站。
1971年12月7日，451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故，机车车辆冲上站台、摧毁站房，铁路职工和旅客死亡14人，伤22人，京广铁路正线中断行车1小时40分。
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标准模型确认两种基本费米子：夸克与轻子。而这2类基本费米子，又分为合共24种味（flavor）：
* 12种夸克：包括上夸克 （u）、下夸克 （d）、奇夸克 （s）、魅夸克 （c）、底夸克 （b）、顶夸克 （t），及它们对应的6种反粒子。
* 12种轻子：包括电子（e-）、μ子 （μ-）、陶子 （τ-）、电微中子（νe）、缈微中子（νμ）、陶微中子（ντ），及对应的6种反粒子。
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1964年，根据周恩来总理关于在高校中加强外国问题研究的指示，南开大学历史系成立了日本历史研究室。1972年南开大学外文系成立了日本语言文学教研室，致力于日语和日本文学的研究。1975年南开大学经济研究所又成立了日本经济研究室。1980年南开大学经济系和历史系招收了第一批日本研究方向的硕士研究生。1985年南开大学历史系招收了第一批日本研究方向的博生研究生。1988年为了整合南开大学日本研究的学术资源，由南开大学俞辛淳教授等发起、成立南开大学日本研究中心，并成立了第一届日本研究中心理事会。1994年日本研究中心接受国际友好组织及个人的捐赠，并建设了日本研究中心的研究楼（本馆）。2000年日本研究中心实体化，行政管理挂靠南开大学文学院，中心负责人为主任，理事会为咨询顾问机构。2001年日本研究中心建设了日本研究中心研究楼（分馆）。2003年南开大学作出决定将南开大学日本研究中心独立组建为南开大学日本研究院。
1988年4月，南开大学日本研究中心成立。1994年6月，南开大学日本研究中心研究楼落成。2000年3月，南开大学日本研究中心成为系所级实体单位。2003年4月24日，南开大学日本研究院正式宣告成立。
2004年4月16日，中华人民共和国教育部致函南开大学，指定日本研究院为教育部日本问题专家组组长单位。
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