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海口站位于中国海南省海口市秀英区长流镇，距离海口市中心20余公里，为粤海铁路、海南西环铁路、海南东环高速铁路和海南西环高速铁路的客货运铁路车站，于2005启用。目前由广州铁路（集团）公司（广铁）所属的海南铁路有限公司海口车务段管辖。海南西环高速铁路也以海口站为始发终到车站。
海口站以「亚热带滨海」为主要建筑风格，融合现代文明及黎族风情，布局对称，总面积约18000平方米。车站建筑群属四合院式结构，以蓝顶白墙象征南国特有的蓝天白云。站房共有二层，设有4个候车室，另有商店，海关及免税商店店离岛提货点，共可容纳2000人。庭园仿照三亚著名海滨风景旅游区天涯海角，在椰树及棕榈树底下簇立三块大石，分别名为「南天一柱」、「天涯」及「海角」。
海口站每日接发列车56趟，除Z201/202次列车外全部为始发终到列车。
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Halant（੍）字母在用古木基文书写的旁遮普语中不使用。它可能偶尔用于梵语化文本中。它表示对固有元音的舍弃。效果是：
Bindi（ਂ）和 Tippi（ ੰ）用于鼻音化。一般的说，Onkar（ ੁ）和 Dulankar（ ੂ）在词首形式中采用Bindi而在辅音后时采用Tippi。所有其他短元音采用Tippi而所有其他长元音采用Bindi。古代文本可能不服从这个约定。
使用Addak（ ੱ）指示随后辅音是长辅音。
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胶济铁路小北门车站旧址又称北关车站，位于中国山东省济南市天桥区角楼庄片区西北侧，始建于1904年，最初在济南商埠站与东关车站两站之间，主要用于济南商埠站的列车分流，20世纪90年代因原济南火车站拆除改造，曾一度承担客运任务，1991年济南东站（后更名为大明湖站）建成，该站被废弃不用。
该站站房主体建筑为二层，砖木结构，1930年重修时改为日式建筑风格，中部原为候车室，因车站与铁路存在三米的高度落差，所以自南面看为两层、北面为一层，东西两侧原为办公室、宿舍等车站附属用房，北侧原为月台和站台，现已用围墙与铁路隔开。现在北关车站正在修缮中，未来将成为铁路文旅区。
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