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2002年，线路扩能改建工程开工，建设文登站、乳山站候车大楼，并对线路进行更新加固。文登站候车大楼及站前广场总投资6000万元，主体工程建筑面积5800平方米；乳山站候车大楼及站前广场总投资近5000万元，主体工程建筑面积4688平方米。现已完工投入使用，使线路等级达到国铁Ⅱ级标准，大大提高了桃威铁路的综合运输能力。
设计运送能力为货运560万吨/年，2007年货运量达80万吨。平均日运量约3000人次。截至2010年12月31日，桃威铁路累计完成货运量1920.92万吨(其中直通运量 1504.31万吨，管内运量416.61万吨)，完成货物周转量17.77亿吨公里；运送旅客1734.69万人(其中始发旅客906.91万人)，完 成旅客周转量21.21亿人公里。连续实现无责任一般C类以上事故及无责任从业人员重伤以上事故5760天。全线102个道口，其中有人看守4处，监护道口34处，无人监护64处。
自2000年8月至2010年底，威海市地方铁路管理局先后购置了75辆新客车底，用于威海至北京、济南、汉口间的旅客运输。是全国拥有自备客车底数量最多的地方铁路。
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名城公园（Meijō Park）是一座位于日本名古屋市中区及北区的市区公园，1931年正式开幕。该公园的名字「名城」源于公园内名古屋城自身的汉字简写形式。
乘客可以从名古屋市营地下铁名城线名城公园车站或市役所车站下车后徒步数分钟直到此公园。名城公园站是该公园的名字命名，而地下铁名城线，是公园内名古屋城的名字命名。
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革镇堡站位于辽宁省大连市甘井子区，是大连地铁2号线的一个车站，于2022年9月30日随2号线二期工程北段开通投入使用。
革镇堡站位于甘井子区张前路与前进路路口北侧，车站主体结构沿张前路排布，共设3个出入口。
革镇堡站为岛式站台地下站，B1层为站厅层，B2层为站台层，设有一组岛式站台。
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