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氟磷灰石是化学式Ca5(PO4)3F的磷酸盐矿石。氟磷灰石是一种硬性无色的六方晶体，但个别出土矿物样本可因杂质而呈其他颜色。氟磷灰石为最常见的磷灰石矿石，且与羟磷灰石及氯磷灰石相关，常混合出现。氟磷灰石常于火成岩或富钙的变质岩出现，也有时在沉积岩中充当岩屑或成岩成份。
工业用氟磷灰石多于磷灰石矿提取，其多数含氟磷灰石但也含小量羟磷灰石。氟磷灰石在工业中是磷酸和氢氟酸的重要来源。
氟磷灰石和羟磷灰石均于牙中珐瑯质可见，且常混成固融体。经接触氟化物的人类牙齿含有氟磷灰石，而氟磷灰石能减慢变异链球菌的滋生，从而防止龋齿。因此，个别方法已被采用以引导氟化物到牙齿中，如于饮用水及牙膏中加入氟化物。
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* 三子张廷璐，康熙五十七年（1718年）榜眼，官至吏部侍郎。
* 张若需，乾隆二年（1737年）恩科进士，选庶吉士，官至侍讲。
* 张曾敞，乾隆十六年（1751年）进士，选庶吉士，官至詹事府少詹事。
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泉街车站（Spring Street station）是纽约地铁IRT莱辛顿大道线一个慢车地铁站，位于曼哈顿小意大利和苏豪区的拉法叶街及泉街，设有4号线（仅深夜停站）、6号线（任何时候停站）列车服务，而繁忙时段的尖峰方向还有开行列车。
泉街是曼哈顿第一条地铁线28个原初车站之一，于1904年10月27日启用。当时，泉街为慢车地铁站，列车来往现时已废弃的市政府车站到百老汇的145街车站。
泉街是典型的慢车地铁站设计，设有两个侧式月台和四条轨道，中央两条是快车轨道。南行慢车轨道为MM1轨道而北行是MM4轨道；MM的编号用作链化之用，沿莱辛顿大道线由布鲁克林桥-市政府车站经大中央车站及42街接驳线到时报广场-42街车站。虽然此站不设快车月台，南行和北行的快车轨道分别被编号为MM2和MM3轨道。两个月台都有轻微的弯道，但由于弯道并不大，月台空隙也不大，也不需安装月台伸缩踏板。
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