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外墙装饰着由雕塑家罗伯特-尤文（Robert Juvin）创作的浮雕板，这些浮雕板是用白色水泥和卢瓦尔河沙子和石英的骨料制成的模制混凝土。这些板块让人联想到以非常大的规模表现的凹版印章的雕刻。
在2015-2019年的翻新工程中，邮政博物馆的立面得到了保护和修复，在2021年被授予 "了不起的当代建筑 "标签。
邮政博物馆是法国、安道尔和海外领土地区邮票生产档案拥有者和管理者，包括法国南方和南极地区（TAAF）发行的邮票，代表国家对于邮票管理的权威。
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中华人民共和国交通运输部救助打捞局（简称“中国救捞”）是国家交通运输部直属事业单位。
1951年经中央人民政府政务院批准，中央交通部决定，国营海运局（原招商局）海事(打捞)课为主，合并华兴打捞公司，同年8月24日在上海中山东一路13号海关大楼第四层成立隶属中央交通部航务工程总局领导的国营企业“中国人民打捞公司”，负责在黄浦江和长江入海口清航打捞，处理1948年底至1949年初在黄浦江江底沉船59艘，在长江入海口航道沉船上百艘的以封舱抽水、捞货除泥、驳船抬撬、沉船清障、航道疏通。 公司经理李立明。时有职工120人，其中中共党员6人，设立中共中国人民打捞公司党小组，和上海港务局海务处党小组合建联合党支部，隶属于上海港务局党总支。1952年11月4日，中央人民政府政务院财政经济委员会主任陈云签发公字第243号执照给中国人民打捞公司。当时只有一艘125千瓦拖轮“盘山”号和10余艘小型平驳。
1953年2月12日起中国人民打捞公司使用“中央人民政府交通部航务工程总局打捞公司”名称。1953年8月起张智魁任经理（局长）直至1966年1月。
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永保（1081年3月22日~1084年3月15日）是日本的年号之一。使用这个年号的天皇是白河天皇。
* 承历五年二月十日（1081年3月22日） 改元永保。
* 永保四年二月七日（1084年3月15日） 改元应德。
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