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伊朗空军48号班机（ULF48）是伊朗帝国空军的一架波音747-131SF军事运输机，由德黑兰飞往新泽西州麦奎尔空军基地，中途经停马德里。格林尼治平时1976年5月9日14时30分许，编号为5-283的一架波音747-131F执行该班机，在马德里准备降落时遭雷击坠毁，机上10名机组人员和7名乘客全部遇难。
此次坠毁的波音747-131F原本是一架交付给环球航空的客机，生产序列号为19677，是波音制造的第73架747，使用四台普惠JT9D-7A发动机，于1970年9月15日首飞，十一天后交付给环球航空，注册编号为N53111。1975年10月，该机退出环航机队，在堪萨斯州威奇托被改装为货机，次年3月1日交付伊朗帝国空军。该机的最后检修日期为1976年5月4日，检修后已累计飞行14个小时。
ULF48于5月9日8时20分从德黑兰起飞，起飞时的总重量为610299磅，其中包括254600磅的燃油，而飞机当时所用的燃油是JP-4和Jet A这两种航空煤油的混合物。这架波音747载有10名机组人员及7名乘客，预定于格林尼治时间14时50分抵达马德里。14时15分，ULF48被通知预定的抵达时间为14时40分，七分钟之后接收到马德里的天气状况。14时25分，马德里空管批准ULF48下降至FL100空层，ULF48报告其已从FL270空层下降，但于14时30分因雷雨请求备降。14时32分，马德里航管通知ULF48降至5000英呎，一分钟后机组人员联系马德里进场管制，请求无线电导航，马德里管制随即通知ULF48将航向转为260°，机组告知他们正向5000英呎下降之后即与马德里管制失去联系。这架波音747在左侧机翼脱落之后坠毁于平均海拔3000英呎处的一个农田，机上17人全部死亡。
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钥匙或锁匙是一种与锁对应的，用以开锁的工具，自4000年前已在古埃及出现。现在，锁匙一般分成锁筒锁匙（Cylinder Key）、平片匙（Flat Key）、旗杆匙（Lever lock key）及管状匙（Tubular Key）四大类，但锁具技术发展日新月异，磁锁、半圆杆匙、双侧匙、压力匙及电子式的钥匙如磁卡、晶片锁和指纹及虹膜等生物特征识别等亦日趋普及，为的是更佳的安全防范。
追溯到西元700年前，钥匙非常大，木制，像个放大版的牙刷，用来打开皇宫的栅门。数百年之后，罗马人制作了体积较小，金属制的钥匙。事实上有些人甚至把钥匙戴在身上作为装饰。他们用钥匙来锁住装有贵重物品的箱子。到了14世纪，钥匙的样式变得艺术化，能够制作精美钥匙的欧洲锁匠变得有名望，国王甚至邀请他们制作城堡的钥匙。18世纪，城市兴起，小偷也跟著变多，锁匠开始制造更实用、安全的钥匙免得小偷破坏锁头或强行进入。而现在钥匙已经发展到电子感应式，如旅馆房间的钥匙。
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1964年，于斯沃斯莫尔学院取得硕士学位。1969年，于柏克莱加州大学取得数学博士学位，主要研究数论。在毕业后，他曾至密西根大学进行博士后研究，钻研解析数论，之后他进入贝尔实验室工作。
在贝尔实验室期间，他参与了AWK的开发。
他曾任文艺复兴科技公司（Renaissance Technologies）的首席技术长，后加入google。
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