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更新于 2026-10-11

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二式陆用中级教练机(二式陆上中间练习机)是日本帝国海军航空队在第二次世界大战时操作的一款中级教练机,军内编号K10W,由九州飞行机研发量产。该机型原本是为替换九三式中级教练机而开发,但因为设计修正耗时过长,最后并未成为主力教练机种。

在日本帝国海军在1930年代中期逐渐量产单翼战斗机种后,1930年代初研发的双翼中级教练机性能已不符未来需求,故开始物色新教具培训飞行员。日本帝国海军在昭和12年(1937年)委托三菱财阀向美国采购1架北美航空NA-16-4R、1架NA-16-4RW,两架飞机皆使用出力为450匹马力的引擎,但一架为搭配双叶螺旋桨的R-985引擎;另一架为搭配三叶螺旋桨的R-975引擎,日军内给予它们KXA之代号,2架飞机在昭和13年(1938年)运抵日本测试,日本海军对KXA机的评价相当满意,三菱另外还买下了NA-16-4R型机的生产授权许可,因此可以相信日本获得一部分的设计资料。日本海军将飞机交给渡边铁工厂提供作为技术参考样本,并要求该厂研发一款新型中级教练机。西方国家起初认为该机应该是NA-16的仿制品,但在日本战败后检查实机后,发现除了类似的骨架外,两架飞机基本上没有任何技术共通性。

新教练机的计划在昭和14年(1939年)开始,代号14试陆上中间作业练习机。昭和15年(1940年)1月开始研制,昭和16年4月原型机首度试飞。14试中练运用了平头铆钉铆接之应力蒙皮构造、略为前掠的主翼设计、高长宽比的水平尾翼、固定式起落架,以及出力600匹马力的发动机。但是在飞行测试时发现该机的纵向安定设计不足,飞行时会无预警地陷入螺旋状态,且操作也过于复杂,不适合作为教练机使用。九州飞机为了解决设计瑕疵而增造16架原型机进行测试,最后改良的方案是将垂直尾翼的面积加大,自完成改良后直到测试核可并进入量产已经消耗2年的时间。

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在1813年有几个轻骑兵部队被规划,最终被合并为一个团。

军队是法国民主文化和波兰传统文化的冲突产生处,主要集中于贵族,部分保守派军人认为仅有贵族才能担任军官。与Military of the Polish–Lithuanian Commonwealth相比,经由波兰军团的老兵传承的法国革命和公民传统,使得农民新兵的参军意愿更高。而在经过现代化和采取法国军队的军事规则和战术,军队实力得到幅度增长。 总体而言,华沙公国军标志著波兰军队现代化的时期,新的军事学说和科学被当时的波兰军官Ignacy Prądzyński所编纂。

军队服役时间为6年,任何于21岁至28岁的公民都有可能被随机征招。 同时也建立了相应对的军校,包括三年的军事学院和一年的申请制砲兵工程学院。

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2008年,拉娜·比约·因戈尔夫斯多蒂尔代表冰岛出战北京奥运会羽毛球女子单打比赛,首圈对战日本的广濑荣理子时因伤弃权。

2012年,拉娜·比约·因戈尔夫斯多蒂尔代表冰岛出战英国伦敦举行的奥林匹克运动会羽毛球比赛女子单打项目,在小组赛阶段先以2比0战胜立陶宛的厄维尔·斯塔普赛蒂特,后以0比2负于荷兰的姚洁,最终以一胜一负的小组次名成绩出局。

因戈尔夫斯多蒂尔为冰岛国内首屈一指的羽毛球运动员,曾在全国赛中赢得八次女单、九次女双及一次混双冠军,其中她在2007年度的全国赛中,横扫了女单、女双和混双三项冠军,一时无两。

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