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夺得多个锦标后，文尼治以破俄罗斯转会费的1,600万欧元加盟俄超联赛的莫斯科戴拿模，但由于未能适应球赛环境，一直未能达到在葡萄牙时的表现。后来于2006年1月，以外借形式成为车路士的球员，第三度成为摩连奴的球员。半年后文尼治受到欧洲多家球会的招揽，包括曼联和国际米兰，最后转投西班牙球会马德里体育会，但2008年1月冬季转会市场开放后，正式租借到意大利班霸国际米兰。
2008年夏季借用期满后文尼治返回马德里体育会，但于2009年2月与球会领导层发生争议而被雪藏，更在球季结束前的5月6日被提前解约放弃。7月20日文尼治加盟德甲球会科隆，签约两年。
于2010-11赛季，以自由转会身份返回葡超士砵亭，签约一年。但因伤患影响，表现下滑，一季后决定不再续约，宣布退役。
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“斐迪南·麦哲伦”号是普尔曼公司1929年制造的一种铁路客车，1942年被富兰克林·德拉诺·罗斯福选为总统专车。此后在加装了防弹玻璃等设施，并在1943年投入使用。1958年退役，1959年后被黄金海岸铁路博物馆收购，现存于博物馆。
罗斯福总统乘坐费迪南德·麦哲伦号的第一次旅行是到佛罗里达州的迈阿密，1943年，他在那里登上泛美世界航空公司的飞艇参加卡萨布兰卡会议。在接下来的两年里，他乘坐的汽车行驶了大约50,000英里（80,000公里）年，最后一次使用它是在他去世前两周去佐治亚州的温泉城旅行时使用的。
像那个时代的其他观察车一样，费迪南德麦哲伦在汽车的后端有一个开放的平台。观察车通常放置在火车的末端，以便车内的乘客可以在三个方向上一览无余。这是哈里杜鲁门发表“举报”竞选演讲的平台。在竞选期间，这辆车行驶了28,000多英里（45,000公里），杜鲁门在后方平台发表了近350场演讲。杜鲁门拿著错误的“杜威击败杜鲁门”标题的著名照片是在总统站在火车站台上时拍摄的。
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柏林-勃兰登堡交通集团的覆盖区域为柏林州和勃兰登堡州全境，总面积为30546平方千米，是德国覆盖面积最大的公交集团，也是欧洲覆盖面积最大的公交集团之一，面积接近比利时王国，而且还有继续扩充的趋势。2018年1月，梅克伦堡-前波莫瑞州的梅克伦堡湖区县就表明希望加入该集团。
截至2020年，该集团共运营公共交通线路1038条，公共交通停靠站共13095个，全部铁路交通线路总长3531千米。每天平均有430万人次乘坐集团交通，而两州的总人口也只有620万人左右。2019年全年，该集团累计搭载15.7亿人次，全年车票总收入15.3亿欧元。
截至2020年，柏林-勃兰登堡交通集团的营运数据如下：
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