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更新于 2026-10-07

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永通桥,俗称八里桥和八里庄桥,位于北京市通州区与朝阳区交界处的通惠河上。

永通桥在通惠河五闸普济闸以东,为通惠河上有名的古桥,因为距离通州老城以西八里之处而得俗名“八里桥”。如今的八里桥处在通州区与朝阳区的交界处。北京地铁八通线八里桥站便位于该桥稍南处。该桥地理位置重要,是明清两朝漕运入京及清朝皇帝东谒清东陵的必经之道,也是通州通往北京城的要道。该桥是北京三大具有防御功能的古桥之一(其他两座是卢沟桥、朝宗桥)。另一种说法称该桥是拱卫京师四大桥之一(其他三座是卢沟桥、朝宗桥、马驹桥)。

永通桥始建于明朝正统十一年(1446年)。正统帝赐桥名“永通”。《永通桥记》载:“通州城西八里河,京都诸水汇流而东。河虽不广,每夏秋之交雨水泛滥,常架木为桥,比舟为梁,数易辄坏。”所以明朝朝廷决定在这里兴建该石桥。该桥平面呈南北向,横跨在通惠河上,为三孔联拱实心栏板石桥。此桥长50米,宽16米,两侧设有石栏,每侧望柱各33根,每个望柱头雕有石狮,石狮神态各异,堪与卢沟桥的石狮媲美。此桥桥面由花岗石铺成,各桥石之间用铁连嵌,使桥面连成一体,非常坚固。桥身用灰土填实夯固,灰土外有砖墙。四只石雕镇水兽卧在雁翅上。为使通惠河行船方便,该桥中间的券孔非常高大,两侧桥洞则小很多。旧时民间谚语称:“八里桥下不落桅”,称赞此桥通行船只之便利。

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斯科讷战争(又译斯堪尼亚战争,Skånske Krig,Skånska kriget,Schonischer Krieg)的主要交战国为丹麦-挪威、勃兰登堡和瑞典。战场包括斯科讷、瑞典与挪威边界的几个省份,和德意志北部。丹麦和瑞典视后期战役为斯科讷战争的一部份,但德国史学家则视之为另一场「瑞典-勃兰登堡战争」(由布兰登堡选侯腓特烈·威廉战胜,腓特烈·威廉因此被尊为「大选侯」)。

这场战争没有明确的战胜国:瑞典海军在海上战败,陆军在斯科讷击败丹麦陆军后,又被勃兰登堡军击退。丹麦的盟友荷兰与瑞典强大的盟友法国议和,瑞典国王卡尔十一世迎娶丹麦国王克里斯蒂安五世之妹乌尔丽克·埃利诺拉后,战争也随之而结束。法国代表瑞典缔结和平,签订了《隆德条约》和《圣日尔曼昂莱条约》 。

战争因瑞典介入法荷战争引发。瑞典与法国结盟,对抗其他欧洲国家;荷兰因受法国攻打,向丹麦-挪威求援。丹麦-挪威国王克里斯蒂安五世再三考虑后,乘瑞典忙着跟勃兰登堡交战之机,在1676年入侵斯科讷。挪威战线也同时入侵斯科讷(即「吉尔登勒夫战争」),使瑞典在德意志陷入苦战之余,还两面受敌。

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洛佩斯角是由葡萄牙探险家Lopo Gonçalves于1474年左右所发现的,并于1480年左右给予命名。在十八、十九世纪时,奴隶贸易盛行。1862年,法国和当地居民代表双方签署《洛佩斯角条约》,将洛佩斯角的主权割让给法国。1960年,洛佩斯角随著加彭独立。目前属于加彭滨海奥果韦省Bendje Department,城市让蒂尔港距洛佩斯角约十几公里远。

洛佩斯角的顶点设有灯塔。始建于1897年,目前所看到的灯塔建于1911年,使用钢和铜铆接而成。灯塔设立的目的是成为洛佩斯角之油港入口的参考点,指引附近的船。灯塔目前已关闭多年,并有被侵蚀崩塌的隐忧。

洛佩斯角的石油港口位于让蒂尔港附近。几乎加彭所有的石油都是从这里出口的。港口在1957-1958年于法国殖民统治期间建成。它不断的扩建,以容纳越来越大的油轮。

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