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南钦铁路，又称南钦高速铁路，是中华人民共和国广西壮族自治区境内的一条高速铁路，始于首府南宁市，终于钦州市，正线总长99公里，设计时速250公里。该铁路是广西沿海高速铁路的组成部分，与钦北高速铁路合称邕北线，可弥补最高限速70公里的南防铁路的不足。
南钦铁路由南宁东站向东出发，之后南转，经三岸邕江特大桥跨邕江后沿兰海高速公路东侧一路南行，最后到达新建的钦州北站，全长99公里，为国铁Ⅰ级双线电气化铁路。线路于2009年8月23日正式开工建设，2012年底基本建成，2013年12月30开通运营，共设南宁东、五象、广西、小董西、钦州北5个车站，其中五象站为预留站，大塘、小董西、钦州北为越行站。
作为广西沿海铁路的重要组成部分，南钦铁路全面建成通车后，北部湾经济区可实现1小时经济圈。同时其南接北部湾港口群，北端通过南昆铁路和云桂铁路可直达贵州西部和云南地区，通过柳南城际铁路、黔桂铁路及渝黔铁路等线可通达贵州中部及重庆、四川和西北地区，因而是中国西部地区出海便捷通道的重要组成部分。
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《名臣碑传琬琰集》，凡一〇七卷，宋代杜大珪编。
宋大珪之仕履不详，仅知约宋光宗时人，自署进士，他搜集两宋共二百二十一位名臣传记，凡二百五十四篇碑传文，“集神道、志铭、家传之著者为一编”，编成《名臣碑传琬琰集》三集。上集有二十七卷，中集有五十五卷，下集有二十五卷。上起自建隆，止于绍兴年间。大珪又续编《皇朝名臣续碑传琬琰录》八卷，收四十三人传记。
琬琰之名得自《书经·顾命》：“赤刀、大训、弘璧、琬琰在西序。”唐玄宗《孝经序》云：“写之琬琰，庶有补于将来。”本书收录墓志铭凡八十九篇，神道碑五十篇，其中取自曾巩《隆平集》四十三篇文。由于宋代实录大半散佚，此书可补《宋史》之不足。本书初刊于宋朝，元、明两朝有重刊，但传本甚少。
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锡登伦拉庞县海拔10 - 1,500米，各处地形不一，地形约879.85平方公里（占46.72％），丘陵区面积290.17平方公里（占15.43％），山区面积712.81平方公里（占37.85％）。
锡登伦拉庞县下分11个区（Kecamatan）：
锡登伦拉庞县是南苏拉威西省的一个稻米中心。
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