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天狼星口琴乐团（Sirius Harmonica Ensemble）是一个台湾口琴乐团，在2001年时于台北市立案。其前身是由三位台中一中口琴社校友所组成的校友队。由于该校口琴社的代表动物是狼，因此在团名之中加上「狼」字以表示其缘起。

天狼星口琴乐团自2001年起曾拿下多项比赛的冠亚军奖牌。2013年10月，受邀于德国举办四年一度的世界口琴节中担任评审、演出嘉宾并举行讲座。2017获得世界口琴节小合奏公开组世界冠军，是少数获世界赛肯定前便受邀担任评审的团体。2014年起于台湾发起台湾口琴音乐大赛的举办，此活动近年来发展为台湾口琴界的年度盛事。。

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禁漫天堂安卓下载Android版使用体验

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「加拿大人号」列车（The Canadian；Le Canadien）是加拿大一列客运城际铁路列车，由维亚铁路营运，东起安大略省多伦多联合车站，西至卑诗省温哥华太平洋中央车站。「加拿大人号」列车过去由加拿大太平洋铁路营运，连接多伦多和芝加哥，1955年起该名称则调往该公司来往蒙特娄／多伦多和温哥华的城际铁路服务。维亚铁路于1978年接手该项服务，再于1990年将运行区间缩短至多伦多和温哥华之间，大部分路段并改用加拿大国家铁路的路轨。

加拿大太平洋铁路（CPR）于1899年开办「帝国特快号」列车（Imperial Limited），连接蒙特娄和温哥华；列车名称于1929年缩短为「帝国号」（The Imperial）。该公司亦于1931年增设「自治领号」列车（The Dominion），于31年和32年夏季连接多伦多和温哥华。CPR随后重组其铁路服务，于1933年6月停运「帝国号」列车，将「自治领号」列车升格为该公司贯通加国东西的旗舰城际客车，并为「自治领号」列车增添一条支线往蒙特娄。

第二次世界大战后，CPR考虑购入新铁路车辆，当中包括方便乘客观赏铁路沿线风貌的圆顶卡车，并于1953年跟美国的巴德公司订购155辆不锈钢车卡。新购车辆付运后，CPR开办全新旗舰全国客车并将之定名为「加拿大人号」，1955年4月24日起投入服务。「加拿大人号」在安大略省萨德伯里以东分为两段行驶：总站为蒙特娄并途经渥太华的列车编号为1号（西行）和2号（东行），而总站为多伦多的列车则编号为11号（西行）和12号（东行）。「加拿大人号」从蒙特娄西行往温哥华的行程需时71小时，较「自治领号」少16小时。

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* 电化区间：莆田 - 莆田东 50Hz 25,000V 交流电

2006年的向莆铁路提出将在莆田对接港口

2007年2月4日铁道部、福建省人民政府以铁计函2007119号文批《关于新建湄州湾港口铁路支线工程项目建议书的批复》

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