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2000年，ED79 56号机车在五棱郭车站内与DD51 1051号机车发生追尾冲突事故。由于ED79 56号机车的车体底架受损变形已无修复价值，事故后就被除籍报废并存放在苗穗工厂内，为其他ED79型电力机车供应零部件。
2016年3月，由于北海道新干线的开通，通过海峡线的货物列车改由可使用20000伏特与25000伏特双电压的EH800型电力机车牵引，ED79已退役，并全数遭解体。
ED79型电力机车是客货运通用的交流电力机车，适用于供电制式为20千伏50赫兹的工频单相交流电气化铁路。机车沿用了与ED75型700番台电力机车相同的车体结构和设备布置，但根据青函隧道的使用环境作出了一些改进。车体两端各设有一个司机室，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门，侧窗采用防腐蚀性能较好的铝制窗框，车顶两端各装有两盏密封光束灯式前照灯。司机室前端中央设有贯通门，以便重联时乘务人员通过到另一台机车。
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2018年11月，因执笔《以你的名字呼唤我》的电影版《请以你的名字呼唤我》剧本而获得奥斯卡金像奖的詹姆士·艾佛利在接受采访时透露，自己未有参与电影续集的筹划，原著作者艾席蒙也曾向他表示，拍摄续集不是个好主意。不过，同年12月3日，艾席蒙即在Twitter上宣布，自己已经著手开始撰写小说的续集。2019年3月20日，艾席蒙和出版商Farrar, Straus and Giroux正式公布了这部续作的书名和出版日期。
在谈及创作动机时，艾席蒙表示，虽然他为《以你的名字呼唤我》中的角色赋予了生命，但这些角色却反过来加深了他对于亲密关系与爱情的领悟；在小说被改编成电影后，他意识到自己想要重新与这些角色相处，观察他们此后的生活，因此创作了《找到我》。
《找到我》由Farrar, Straus and Giroux出版，于2019年10月29日正式发行。
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顺治十三年，授三等镇国将军。康熙三十四年，被革，有五子。
* 宗室尼雅翰、宗室舒图、宗室斐新、宗室哈富喀 (孙)
* 宗室佛照、宗室多义、宗室托禅、宗室多隆额、宗室托锡 (曾孙)
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