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可惜的是，受到金融海啸的冲击，2008年12月15日该车队宣布暂时退出2009年度WRC赛事。
这部为了参加美国派克峰国际爬山赛而特别打造的特制赛车，设计者与赛车手皆为田嶋伸博。动力心脏为3,071c.c.水冷式V型6缸DOHC引擎，在双涡轮增压器的加持下，可输出910bhp / 8,750rpm的最大马力和90.5kg-m / 5,850rpm的扭力峰值。为了轻量化，车体总重量刻意压低至1,100公斤。果然2011年6月26日田嶋创下9分51秒278的记录，打破自己于2007年7月21日驾驶铃木运动XL7爬山赛特制车（Suzuki Sport XL7 Hill Climb Special）所创的10分1秒408的旧记录。
2012年 - 9月铃木公司先是在巴黎车展发表名为「S-Cross」的概念车设计图，翌年3月日内瓦车展复公开量产车型。原厂接受顾客的心声反应，将车身尺码从次紧凑型（B segment）放大至紧凑型（C segment），轴距亦达到2,600mm；不过高度降低20mm，行李厢容量增至430公升。动力心脏视市场特性及需求而定，共有1.5L直列四缸DOHC VVT M15A型引擎、1.6L直列四缸DOHC VVT M16A型引擎、2.0L直列四缸DOHC J20A型引擎、1.6L直列四缸DOHC DDiS型柴油引擎等四种；变速箱则有五或六速手动排档、四速自动排档、CVT等设定。欧洲地区自2013年秋季开始由马札尔铃木公司供应，翌年5月亦开始由金铃汽车引进台湾，然而这款车将不会在北美洲市场上市。
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贾姆希德·本·阿卜杜拉，GCMG（جمشيد بن عبد الله；9月16日）为尚吉巴苏丹国的最后一任苏丹。其中在1963年12月10日，尚吉巴苏丹国成为独立的大英国协之君主立宪国。然而在一个月后，即1964年1月12日爆发了桑给巴尔革命，导致他被推翻。他首先流亡至阿曼，但是因为没有被允许其永久定居，后来他与配偶跟子嗣流亡英国朴茨茅斯。
尽管日后贾姆希德·本·阿卜杜拉的子女与兄弟姊妹都搬荡至阿曼定居了，但是本人仍不被允许定居阿曼，直至2020年9月，阿曼的新苏丹海赛姆·本·塔里克·阿勒赛义德改变了立场并准许他至阿曼定居为止。然而此时他已经是作为阿曼王朝的成员，而非名义上的尚吉巴苏丹。
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* 2011年4月13日于台北威秀影城举行媒体试映。制作人李烈、导演叶天伦皆到场参与。
* 2011年4月28日预售票房突破200万元新台币。
* 2011年5月4日于台北威秀影城首映，总统马英九先生特别莅临现场观赏影片。导演蔡扬名、蔡岳勋、朱延平、李行、王育麟。资深女艺人陈淑丽、金马影后-杨贵媚、SHE-ELLA、高尔夫球女将曾雅妮母女皆到场共襄盛举。
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