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行动过程中，交通部的应急指挥中心着重于两个问题：一是航班应在何处降落；二是如何通过海关对成千的旅客进行筛检和清关。为此，公民和移民部以及海关和税务局抽调人员对乘客进行疏散。
第一架改航的航班备降在加拿大皇家空军鹅湾基地，行动过程中共有7架航班在此备降。加拿大另有14座机场也准备接收改航的航班。随着行动的进行，应急指挥中心的国内工作人员时刻保持着与机场管理方和交通部部长的联系。
对加拿大的大西洋地区而言，黄丝带行动无疑是一个挑战。 出于安全考量，加拿大交通部要求加拿大导航公司引导从欧洲出发的航班避开渥太华的麦克唐纳－卡蒂埃国际机场、多伦多的皮尔逊国际机场及蒙特利尔的多佛尔国际机场这些加拿大中部的主要机场。虽然大部分来自欧洲的航班都备降在大西洋地区，但仍有部分降落在了多佛尔国际机场与皮尔逊国际机场。
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苏结曾祖系唐末五代之苏益，苏益随著威武军节度使王信臣入闽，从此一家居闽。
宋仁宗皇祐元年（1049年）进士，任朝靖郎，迁怀州武陟县令，后拜殿中丞、国子监博士，知苏州。
后因兄长苏缄在对抗交趾的宋越熙宁战争中，全家三十六口自杀殉国，仅有其子苏子元因不在城内，逃过一劫。苏结感伤不已，遂辞官，天子特赐黄金、白银表彰之，后居住于安溪。
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