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更新于 2026-10-15

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考艾岛(Kauai,,或译可爱岛、考爱岛),太平洋中部夏威夷群岛中第四大岛,属美国夏威夷州考艾县管辖,全岛面积1430.4平方公里,人口58,303人(2000年统计)。

考艾岛是一个火山岛,岛上最高点是(海拔1598米),第二高是(海拔1570米)。考艾岛位于瓦胡岛西北,两岛间隔有170公里宽的Kaua‘i Channel。考艾岛是最后几个加入夏威夷王国的岛屿之一,其首领直到1810年方才臣服卡美哈梅哈大帝。

考艾岛位于夏威夷几个大岛的最北端,是夏威夷群岛中最古老的岛屿,相传夏威夷最初的神就是居住在这里的。

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1929年至1930年间,作为第一次世界大战结束后的赔偿,日本铁道省从德国先后引进了两台柴油机车。两种机车的柴油机装车功率均为600马力(441千瓦),但采用了各异的传动方式,以作比较。其中一台机车由克虏伯公司制造,采用机械传动方式,称为DC10型柴油机车;而另一台机车由埃斯林根机械制造厂制造,采用电力传动方式,称为DC11型柴油机车。这两种机车为日本学习柴油机车技术提供了具体范例。

1931年,川崎重工业、日本车辆制造、日立制作所合作研制了DB10型柴油机车。该型机车是轻型二轴调车机车,司机室位于车体中部,前后两端为机械室。机车的动力装置为一台由池贝制作所或神户制钢所生产的四气缸、直列式四冲程柴油机,气缸直径为120毫米,活塞行程为180毫米,额定输出功率为50马力,额定转速为每分钟1000转。机车采用机械式变速装置,机车设有一台具有四个排挡的变速箱,以将柴油机输出的扭矩传递给主动轴,并通过连杆机构将扭矩传递到第二对动轮。制动装置采用鼓式制动器。

1931年至1932年间,共生产了8台DB10型柴油机车,分别配属到东京、大阪、名古屋和门司铁道局,主要担当车站内的调车作业任务;至1938年进入封存状态,并于1943年报废。

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