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* 第四组：资格赛第一名对阵资格赛第四名
在第三组和第四组中获胜的队伍将晋级金牌赛。剩下的六支队伍则根据成绩进行排名，这当中两支成绩最好的队伍晋级铜牌赛，其他队伍根据排名晋级相应的排名赛。
* A 美国队在复赛中刷新了英国队在资格赛上创造的新世界纪录，不过该纪录短时间内再被英国队打破。
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奈卜克区（منطقة النبك；An-Nabek District），或称安-奈卜克区、卡拉蒙、盖莱蒙（Qalamoun），为叙利亚大马士革农村省的区，位在叙利亚南部。奈卜克为该区的首府。2004年的人口普查中该区人口为80,001人。
奈卜克区共分成3个分区或子区（Nawāḥī）（2004年数据）：
根据叙利亚中央统计局（CBS）的资料，下表列出了奈卜克区辖下的村落、城镇和城市：
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自日本国铁时代到现在，车资计算一直跟乘坐里程挂勾。而过去资讯流通及计算效率不如现在发达，铁路路线网络又复杂、广大，车资精算都得靠人力计算。而对于长途旅客而言，不论人工柜台抑或剪票口，站员无法有效验算该类乘客的车资是否无误。因此在结算长途里程的费率时，于特定都区市内车站上下车时，不再对该区域内的移动距离计费，一律改采该区域的中心车站为计费基准，其余则针对离开该区域后的移动距离进行计费。至1987年国铁分割民营化后，JR各社（JR货物除外）继续采用本计费方法。
现在于东京都区、横滨、名古屋、京都、大阪、神户、广岛、北九州、福冈、仙台、札幌合计11个都市、都区内（所谓「特定都区市内」）设有各自适用的对象，适用之里程门槛也各有差异。
* 特定都区市内车站，前往与该特定都区市内中心车站之单程营业里程超过200公里的车站时，其单程普通旅客票价以中心车站为起点计算，反之亦然。《旅规86条》
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