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2002–03年香港甲组足球联赛季度，姚学文协助消防获得乙组联赛亚军，消防阔别29年后重返甲组联赛。
2008–09年香港甲组足球联赛季度，姚学文效力于香港乙组足球联赛足球队骏升大中，协助获得乙组联赛亚军，首次取得晋升甲组联赛。由于大中升班后恢复原名参赛，姚学文遂与原有班底一同过档骏升花花。
2012–13年香港甲组足球联赛季度，姚学文效力于香港乙组足球联赛球队东方沙龙，协助足球队晋升甲组联赛。姚学文以职业身份复出。
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一期工程线路于2013年12月28日开通，由武昌火车站至武汉火车站，全线均为地下站，全长15.4公里，共设车站15座。另在武汉站东南处设青山车辆段，用于停放、检修列车。工程总投资94亿元左右，平均每公里造价5.8亿元。一期工程于2012年10月16日开始铺轨，2013年5月6日全线洞通，7月20日全线轨道贯通，8月8日完成电通，并于2013年12月28日正式开通试运营。中南路站设有2号线与4号线的联络线。
二期工程线路于2009年12月30日开工，自一期工程的武昌站起一路向西，沿武昌紫阳路到首义路口，下穿长江后，沿腰堤路、鹦鹉大道到钟家村，沿汉阳大道，经永安堂到汉阳黄金口，并在黄金口站北侧设黄金口停车场，在钟家村站设有连接6号线的联络线。二期工程全长17.97公里，其中高架线3.2公里，敞开段0.15公里，地下线13.50公里，设站13座,其中，设高架站2座，分别是黄金口站和孟家铺站，设立地下站11座。二期工程于2012年11月25日开始用盾构机挖掘过江隧道，2013年12月3日完成过江盾构，2014年8月6日，全线隧道贯通，2014年12月28日与一期工程贯通试运营。
轨道交通蔡甸线（又称轨道交通4号线西延线）起于蔡甸柏林镇，沿蔡甸大街、汉阳大道，于四环线东侧转向既有4号线黄金口站，与4号线一期、二期贯通运营。线路全长16.07km，其中高架线路约3.1km，地下线路约12.97km，设车站9座：柏林站、新庙村站、临嶂大道站、蔡甸广场站、凤凰路站、新农站、知音站、集贤站、新天站，其中柏林站和新庙村站为高架站，其余为地下站。蔡甸线工程在线路西端新设停车场一座，与柏林站接轨。该延伸段已于2019年9月25日开通运营。
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1987年，云岭重新推出了自己几十年没有在酿造的拉格啤酒，以从这段时期大众对较重型啤酒激增的兴趣来获得利润。自此，云岭拉格成为公司的旗舰品牌，并迅速增长到公司80%的产量。1990年，酿酒厂销售量达138,000桶；一年内，公司就将自己介绍为一个“主要的微酿酒厂”，显示全国范围内人们对工艺酿造啤酒重燃的兴趣。在当时，云岭啤酒是全美国最大的波特啤酒酿造厂。
1990年代，宾夕法尼亚、新泽西和特拉华等州对啤酒的需求超出了当时现有酿酒厂的产能。1999年，该公司并购了佛罗里达坦帕的施特罗啤酒公司以增加生产力，同时将原施特罗的员工雇佣到公司并首次与工会合作。2000年，云岭在波茨维尔附近斯古吉尔县波特卡朋建设了第三家酿酒厂。以波特卡朋、坦帕和原有的波茨维尔的酿酒厂，该公司得以将业务扩展到美国整个东海岸。
2006年，公司员工向工会申请取消公司认证。云岭对此的回应是当年3月不与宾夕法尼亚的当地工会续签合同。而工会则从此开始抵制云岭的产品。
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