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(P625)面积P2046,位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区上索恩省,该省份为法国东部内陆省份,北起顺时针与孚日省、贝尔福地区省、杜省、汝拉省、科多尔省和上马恩省接壤。
与接壤的市镇(或旧市镇、城区)包括:P47。
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00(夏令时)。
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株洲电力机车厂于1992年9月完成了韶山6B型电力机车的技术设计,同月通过了部级设计审查。1994年12月,第一台机车完成试制(1001),随即投入小批量生产;至1995年6月,首批30台韶山6B型电力机车全部交付使用,配属郑州铁路局西安铁路分局宝鸡电力机务段进行运用考核和牵引试验;韶山6B型机车早期曾投入陇海铁路运用,但由于当时宝成铁路的6Y2型、6G型电力机车陆续被淘汰,韶山6B型机车于1995年3月开始投入宝成铁路宝鸡至广元段运行。运用实践证明,韶山6B型机车具有牵引力较大、恒功速度范围宽、粘着利用好等特点,相当适合用于曲线半径小、起伏坡道多的宝成铁路宝广区段。
1997年12月至1998年6月,铁道部质检中心选取了韶山6B型1024号机车,于铁道部科学研究院北京环行铁道进行了整车型式试验,包括机车称重、制动性能试验、动力学性能试验、受电弓特性试验、功率因数和谐波、牵引性能试验,各项指标均达到了技术条件和合同规定要求。2000年,韶山6B型机车通过铁道部科技成果鉴定。
完成技术鉴定试验后,韶山6B型电力机车开始投入批量生产,同时株洲电力机车厂按铁道部安排,将机车设计图纸转交大同机车厂共同生产,首台由大同厂生产的韶山6B型电力机车于2000年3月出厂。截至2002年停产,株洲厂累计生产了148台(1001~1148),大同厂累计生产了53台(6001~6053)。
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于娃·安娜·马利亚·林德是瑞典社会民主工党政治人物。林德于1984至1990年任社会民主青年团主席,1982至1985、1998至2003年间任议会议员。林德于1994年任职环境大臣,后来于1998年获首相约兰·佩尔松晋升为外交大臣,很多人认为她将会担任下一任首相。
2003年,瑞典政府举行是否使用欧元的公民投票,而林德负责提倡瑞典加入欧元区。9月10日(即公民投票前4日),林德在斯德哥尔摩市中心一家百货公司购物时被一名塞尔维亚人移民的精神病男子行刺,翌日逝世。
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