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南桥（Pivdennyi mist）是乌克兰的一座公路铁路两用桥，位于首都基辅，由Mostobud建筑师加伏里洛夫（A. Gavrilov）以及福克斯（G. Fux）所带领的一组工程师设计，于1990年建成通车。
该桥为基辅第二座地铁桥，承载基辅地铁希列兹-佩切拉线和公路跨越第聂伯河。大桥为单塔斜拉桥，双柱钢筋混凝土桥塔高0。
桥面设双向六车道公路，连接环绕基辅市中心的小环路，同时大桥也是欧洲E40公路和M03公路的一部分，以及普罗米斯洛娃大街的延伸线。
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全线已电气化，除平壤—间里段以外为单线，设30个车站。平壤站至新义州站长225.1km。途中经过的主要城市包括安州和定州。
原来是1906年4月3日通车的京义线。韩战后南北交通中断，铁路的朝鲜部分只能营运至开城，而该线亦被分为平义线和平壤至开城的平釜线。2004年龙川站发生爆炸事故。
目前，平壤到北京的国际列车经过本线路。以下是时刻表：
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歪歪的漫画常见问题汇总
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百德新的家族与怡和洋行关系密切，他的父亲威廉·百德新（William Paterson）也曾在1875年至1887年担任怡和洋行合伙人，位于铜锣湾的百德新街即以百德新家族命名。
百德新生于苏格兰邓弗里斯，早年受教于威尔特郡马尔博罗书院，曾参与第一次世界大战，后来港发展，除了担任怡和洋行大班，也曾任香港上海汇丰银行主席和印华轮船公司主席等职。1921年至1945年任怡和洋行大班，二战前任香港行政立法两局非官守议员。
百德新在1930年5月9日受任为非官守太平绅士，1930年6月至1941年12月任立法局非官守议员，1936年4月至1946年4月任行政局非官守议员。百德新曾参与香港保卫战，担任香港本地民兵晓士兵团的指挥官，负责守备北角发电厂。他在1941年12月19日被日军所俘，在香港沦陷后遭囚于赤柱拘留营。1945年香港重光后始获释放，并与另一怡和大班D·L·纽璧坚设法重整香港业务。香港在1946年恢复文治政府后不久，百德新即从香港退休，并与美国籍妻子移居肯雅。
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