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* 通州 (西魏)：西魏、隋、唐的通州，前身为万州。辖境相当今四川省达州、开江、宣汉、万源，重庆市城口等市县。北宋干德三年（965年）改为达州。

* 通州 (辽朝)：辽景宗保宁七年（975年）置，治通远县（今吉林四平市西一面城）。金废。

* 通州 (河南)：金皇统八年（1148年）改浚州置，治黎阳（今河南浚县东），属河北西路。辖境相当今河南省浚县、滑县、淇县。天德三年（1151年）复改浚州。

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丹佛微风号列车（Denver Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和科罗拉多州丹佛之间的流线型旅客列车。它不仅是继先锋者微风号列车、双子城微风号列车、马克·吐温微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第四列微风号系列列车，也是第一列编组设有卧铺客车的微风号列车。

丹佛微风号列车于1936年5月31日正式投入运营，主要竞争对手是联合太平洋铁路的丹佛城号列车（City of Denver），芝加哥至丹佛之间的单程运行距离为1,034英里（1,664公里），全程运行时间约为16小时。1956年至1966年，丹佛微风号列车的部分客车车辆在抵达丹佛之后，加挂于丹佛和格兰德河西部铁路的皇家峡谷号列车（Royal Gorge），运行区段延长至科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯。1971年5月1日，为了挽救美国铁路客运的美国国家铁路客运公司正式开始营运，接管了当时全美20家大型铁路公司的客运业务，丹佛微风号列车亦成为美铁旗下的长途旅客列车路线之一，勉强维持营运一段时间后至1973年10月26日停运。

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希罗式角力比赛通常仅设男子组，并依体重分级。夏季奥林匹克运动会角力比赛与世界角力锦标赛的希罗式分级方式并不相同，目前前者分为六个量级，后者分为十个量级。

2016年夏季奥林匹克运动会角力比赛男子希罗式分级如下：

2019年世界角力锦标赛男子希罗式分级如下：

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