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更新于 2026-10-22

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广岛高速4号线(広岛高速4号线/ひろしまこうそく4ごうせん)是从广岛县广岛市中広出入口至沼田出入口的广岛高速道路路线。路线名为广岛西风新都线。全长约4.9公里。

连接西风新都与广岛市中心部的纸屋町,约15分即可抵达。贯穿畑峠之下的西风隧道(西风トンネル/せいふうトンネル,3.9公里) 占了本路线的大部分。

通车之后增加了广岛市中心部与山阳自动车道五日市インターチェンジ等广岛市西北部地区联络的方便性。另外,减轻国道54号与国道2号西広岛バイパス的交通堵塞。强化了广岛都会区道路交通的定时性与高速性。

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永川线西起永川西站向东经汇龙、永川体育中心、陈食、科技生态城、重庆新机场、丁家、来凤、青杠、金凤、石家院子、九里村、西城公园、白市驿后至终点重庆西站。线路全长68.7km,设车站15座,另预留2座,共17座。设一段一场,金凤车辆段,陈食停车场,金凤、来凤、陈食主变电所3座。采用市域D型车,最高运行速度为140km/h。

线路西起本次新建永川西站后,沿昌州大道与银昆高速之间绿化带向东高架敷设。而后线路斜跨银昆高速、设双龙隧道,再次上跨银昆高速后转入汇龙大道路中,上跨昌州大道市政桥后,沿汇龙大道路中高架敷设,过三转盘后向东转入学府大道路中向东高架敷设,依次上跨兴龙大道、和顺大道、和畅大道后,转向东南设和顺隧道、王家岩隧道后,线路向北偏转,设宋家湾隧道,之后沿规划科技生态城片区规划道路向北敷设,上跨兴业大道后向东偏转至铜鼓新村北侧转向北,在大安街道东侧设学堂湾隧道,下穿银昆高速后向东偏转,之后沿银昆高速北侧向东,先后上跨隆济溪、108 省道、梅江河,设董家湾隧道下穿银昆高速改线段、现状银昆高速,进入规划新机场片区地下敷设,之后线路向东北下穿在建合璧津高速、莲花路后转入规划道路路侧敷设,至黛山大道转向北,至登凤村以北转入黛山大道路中向北敷设,至大石水库后向东转入规划路中向东敷设,上跨璧南河,下穿缙云山,向东敷设至高新大道,依次下穿青龙咀立交、银昆高速、梁滩河、襄渝铁路、在建沿山大道后穿越中梁山,之后转向东南,接入重庆西站。

2021年12月,项目获得国家发改委批复通过。

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国泰航空公司空中服务员工会(Cathay Pacific Airways Flight Attendants Union),

2008年7月15日,国泰航空与空中服务员工会达成协议,驻港机舱服务员的退休年龄全体统一为55岁,实时生效。新政策下,5000名在1993年7月1日后加入国泰的空中服务员将可由原来45岁退休延长至55岁,1993年前加入和7月15日后加入的空中服务员工会则为55岁退休。

2011年,国泰航空换穿新制服,新款空姐制服被太暴露,容易走光,国泰空中服务员工会曾多次就此事向公司反映。国泰航空于2014年回应称,设计新制服时有征询员工意见,若有空服员认为制服不合身可替换。

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