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八心八箭，又名邱比特车工，是一种钻石的切割技术。将钻石切割出理想切割比例，并进行对称打磨，使光线从钻石的58个瓣面的角度折射出均呈现似八心八箭的特别图案的影像。
八心八箭钻石一直被大众认为是最好的钻石，因为它代表了邂逅、钟情、暗示、梦系、初吻、缠绵、默契、山盟这八个美丽意境。其实它只不过是一种特殊的切工，而且八心八箭的钻石切工，也有优劣之分的。
所谓八心八箭钻石是指57面的标准圆多面型钻石(就是大家所熟知的圆钻)用切工镜观看时，如果台面向上可见从中心呈放射型的八箭图案，亭部向上时可观察到八颗心的图案，心的尖部朝中心，它只是一种特殊的切工，只是普通圆钻的切工等级达到一定标准所呈现出的图案效果。
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2004年3月12日中国人民政治协商会议第十届全国委员会第二次会议通过的《中国人民政治协商会议章程修正案》修订后的《中国人民政治协商会议章程》规定：
* 第三十条：“每届中国人民政治协商会议全国委员会的参加单位、委员名额和人选及界别设置，经上届全国委员会主席会议审议同意后，由常务委员会协商决定。”“每届全国委员会任期内，有必要增加或者变更参加单位、委员名额和决定人选时，经本届主席会议审议同意后，由常务委员会协商决定。”
* 第三十七条：“中国人民政治协商会议全国委员会主席主持常务委员会的工作。副主席、秘书长协助主席工作。”“主席、副主席、秘书长组成主席会议，处理常务委员会的重要日常工作。”“主席会议受常务委员会的委托，主持下一届第一次全体会议预备会议。”
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1967年11月7日，首台原型车在伏罗希洛夫格勒工厂竣工，新机车被定型为TE109型（ТЭ109），采用3000马力的1А-5Д49型四冲程柴油机，也是苏联第一种采用交—直流电传动装置的柴油机车；通过采用不同的牵引齿轮传动比，可以使TE109型机车作为货运或客运机车使用，最大运行速度分别为100公里/小时和140公里/小时。1968年至1969年间，在全苏铁道运输科学研究院的组织下，TE109-001、002号机车与2TE40-005、2TE10L型柴油机车，在敖德萨-基希讷乌铁路局的伯尔兹机务段进行了对比试验。试验结果表明，在相同的运用条件下，TE109型机车及2TE40型机车的燃油消耗量比2TE10L型机车减少9～11%（按单节机车计算）。
1969年10月至11月，伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂在TE109型机车的基础上，试制了两组双节重联的2TE109型柴油机车，其中001号机车装用与2TE40型机车相同的2Д70型柴油机，而002号机车则仍然装用TE109型机车的1А-5Д49型柴油机。1969年底至1970年间，2TE109型机车在伯尔兹机务段投入运用考核，并与2TE40型机车进行对比试验。1971年4月，两组机车转往北方铁路局伯朝拉机务段继续运用考核。
从1970年起，伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂开始向德国国营铁路提供适用于标准轨距的TE109型柴油机车，根据德国国营铁路机车型号的命名规则，该型机车被定型为130型。此后，在1973年又提供了最高速度为100公里/小时的131型货运柴油机车，以及最高速度为120公里/小时并带有列车供电装置的132型客运柴油机车。
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