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清朝女诗人李壬《由武原至梅里》：“望见簖桥心便喜，急收帆脚到侬家”。

在中国古代，鱼簖在许多地方是明令禁止使用的捕鱼器具，原因是鱼簖阻碍了航船通行、泄洪等。《萧山县志》：“土棍肆将官河水道筑箔蓄鱼，重重隔截，节节阻碍，一遇淫雨泛滥，宣泄迂回”

福建省《福建省实施办法》第四十二条“使用禁用的渔具、破坏渔业资源的捕捞方法，以及违反最小网目尺寸规定进行捕捞的，没收渔获物和违法所得，并按照下列规定分别处以罚款：第三项使用鸬鹚、鱼簖、目鱼笼捕鱼以及其他禁用渔具和捕捞方法的，处200元至2000元的罚款；使用陷阱网（长袖定置网）进行捕捞没收渔获物和违法所得，处1000元到1500元罚款”。”

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过往由JR西日本管理时期，本路段繁忙时间主要以4辆或6辆车厢的列车行走，非繁忙则多使用2－4辆车厢的列车行走。然而，爱之风富山铁道接手后，繁忙时间只采用3辆一列的413系列车、或以521系4辆一列（基本组合为2辆一列，即2列合并，部份4辆一列还要跟IR石川铁道的列车并结），甚至只有521系2辆基本编成行走，非繁忙时间更只派出2辆一列的列车行驶全线，令车厢变得挤迫，尤其繁忙时段的挤迫情况更为严重。这样的做法无异是为了节省营运成本，但却使舒适度大打折扣，繁忙时间未能上车的乘客更是不满。特别是「快速爱之风Liner」，每程须加收300日圆的附加费，但派车却由2018年3月时间表改正起全变为2辆一列，令乘客完全觉得物非所值。

* 1898年11月1日：官设铁道北陆线金泽～高冈（25哩29链≒40.82公里）延伸开业。开设津幡、石动、福冈、高冈4站（高冈站于同年已由中越铁道开设，但两站不相连。）

* 1899年3月20日：高冈～富山间（11哩5链≒17.8公里）延伸开业。开设小杉、富山2站。

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梅克斯德旺维尔通（Meix-devant-Virton，mɛks dəvɑ̃ viʁtɔ̃；戈姆方言：Maiche-duvant-Vièrtan）是比利时瓦隆大区卢森堡省维尔通区的一个市镇，西与法国接壤，通行法语，是比利时法语社群的一部分，面积54.20平方千米，人口P1082人（P585）。

“梅克斯德旺维尔通”（Meix-devant-Virton）一名在法语中意为“维尔通前方的梅克斯”。《世界地名翻译大辞典》与《世界地名译名词典》将该地名译作“梅德旺维通”，然而“Meix”的末尾字母“x”发音，且“Virton”为临近城市，通译作“维尔通”。

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