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周世忠，原名周诗忠，乳名海清，湖北省黄安县（今红安县）二程镇周家院子村人，中国人民解放军少将。
早年参加中国工农红军，任红二十五军75师224团团部司号长，随部参加长征。抗日战争期间，担任八路军115师344旅687团一营营长。1941年，改任新四军第四师抗大第四分校队长；次年改任第四师11旅32团副团长。1942年，担任11旅副参谋长兼二分区参谋长。第二次国共内战期间，担任淮北军区九纵73团团长。1947年，任华东野战军二纵教导团政委、第四师副师长。1949年，升任第三野战军第七兵团第21军第62师政委。1950年，升任中国人民解放军第21军参谋长；后授少将军衔。1959年，任福州军区参谋长。1968年，任福州军区副司令员。1975年，改任武汉军区副司令员；1982年，任武汉军区司令员。1987年，任中顾委委员。1992年逝世于北京。
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T-95是一款正在研发中的俄罗斯主战坦克，由T-90发展而来。该车拟搭载2A83 152mm滑膛砲，可能装载世上前所未有的大口径炮，因此配有高自动化装弹和小型化的无人炮塔以减轻重量。俄斯维尔德洛夫斯克州工业科学部部长亚历山大·彼得罗夫在2010年举行的新闻发布会上宣布T-95已经研发成功，专用的炮射导弹将成为T-95的王牌武器，可准确命中7000米之外的敌方坦克。车上配有已经在T-90应用的「竞技场-1」硬杀式主动防御系统，可以击落来袭的小型反坦克导弹，也依然保留了「窗帘-1」软杀光电干扰装置。火控系统为目视+红外+激光+雷达多渠道。
该坦克于2000年对外公开并宣称将会于2009年量产，然而至今未能证实是否量产。2010年4月，俄罗斯总统普京宣布中止T-95项目，但亚历山大·彼得罗夫则说虽然俄国政府不再支持，该局仍会继续自行开发直到完成原型车为止。
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德波登于1887年11月27日出生于荷属东印度的茂物，毕业于荷兰本国的Cadettenschool (Alkmaar)与布雷达皇家军官学校。1908年7月25日，德波登晋升为砲兵中尉，并在之后接触了航空界，德波登是当时的航空先驱者之一，也是世界上第一位考取国际飞行执照的职业军人，取得了气球的飞行执照，也是后来荷印皇家陆军航空兵的创始人之一，由于其推动荷兰军事航空的贡献，1911年时获颁了骑士级奥兰治-拿骚勋章。1919年，德波登于哈勒姆Hogere Krijgsschool深造。
德波登在Royal Netherlands East Indies Army的仕途顺利，至1939年时已是陆军总参谋长。1941年10月，Gerardus Johannes Berenschot中将因飞行事故去世，同为中将军阶的德波登继承其职务，任陆军总司令。在当时，德波登被认为是杰出的军事领袖，对于荷属东印度的一切事物军相当熟悉，因此与麾下官兵的关系十分良好，反而与文职政府的关系不太成功。
1942年1月，日本在发起太平洋战争后一个月，德波登被任命为美英荷澳司令部的陆军总司令，指挥东南亚战区的全部盟军地面部队。然而在日军的猛烈攻势下，美英荷澳司令部很快便走向崩溃，指挥体制也随之消失，德波登成了爪哇岛全体盟军事实上的总司令。1942年3月8日，由于荷属东印度群岛战役的军事局势已无法挽救，德波登率军对日投降，而本人则被俘虏，于战俘营度过整场战争。1945年8月，日本投降后，德波登获释并返回荷兰母国。1946年2月28日，德波登退役。1968年1月15日，德波登于海牙去世。
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