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1935年11月26日，第一批荣誉奖章被授予红旗歌舞团的10名演职人员。获得该奖章最多的人是塔吉克苏维埃社会主义共和国列宁纳巴德州州长马斯图拉·阿维佐娃、塔吉克苏维埃社会主义共和国哈特隆州库姆桑吉尔区列宁集体农场主席安瓦尔·卡兰达罗夫、塔吉克苏维埃社会主义共和国科学院社会科学部院士兼秘书索利·拉贾波夫。他们共获得了五次荣誉勋章。

荣誉勋章应佩戴在左胸，排列在苏联武装力量中为祖国服务勋章之后，个人英勇勋章之前。

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王逸舟，河南人，生于武汉。中国政治学家，国际关系学家。获有中国社会科学院博士。

王逸舟现任北京大学国际关系学院副院长，分管科研工作。曾任中国社会科学院世界经济与政治所副所长、博士班导师。曾在美欧与台湾知名学术机构访问研究。著有《西方国际政治学：历史与理论》等专书数册，期刊专业论文百篇以上，散见于《战略与管理》双月刊，世界经济与政治，国际问题研究(北大国际关系学院)等。王逸舟的主要研究主题包括中国对外战略，中国外交政策、中国大国外交、国际关系理论、国际体制（international regime）、国际组织、两岸关系等。

王逸舟担任学术机构领导职务，较常参与台海两岸的学术交流，与台湾相关领域研究者甚为熟稔，曾数度在台湾有关学术期刊，研讨会发表论文或出席评论，评价甚佳。

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2009年9月16日，铁道部和天津市共同出资的津滨城际铁路有限责任公司正式揭牌成立，北京铁路局和天津铁路建设投资控股有限公司作为双方出资人代表。该公司将负责投资、建设与运营管理的津滨城际铁路。在津滨城际铁路建成前，京津城际列车在天津市区至滨海新区核心区的客运职能由津山铁路担当，终点站为塘沽站，同时车票在天津站至塘沽站区间执行折扣价格。在建成后，天津市区至滨海新区核心区车程为15分钟，北京市区至滨海新区核心区车程为45分钟。

2015年8月14日，京津城际延伸线进入运行试验阶段。2015年9月20日正式开通运营，北京南至滨海站1小时02分，天津站到滨海站最快23分。

2017年5月28日，经北京铁路局与天津市交通运输委研究决定，京津城际延长线自6月1日起实行“公交化”票价。根据新方案，对发站和到站均为京津城际延长线的各站间各席别票价实行5.85折的优惠（如天津至滨海的二等座票价为12元）。在京津城际延长线上跨线运行的动车组列车，指定站间（北京南－军粮城北、北京南－塘沽、北京南－滨海）比照本线车分段实施票价优惠；旅客使用“京津城际同城优惠卡”购票时，既可享受“同城卡”折扣，又可享受延长线优惠。

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