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东公园道-布鲁克林博物馆车站（Eastern Parkway – Brooklyn Museum station）是纽约地铁IRT东公园道线的一个慢车地铁站，位于布鲁克林邻近布鲁克林博物馆华盛顿大道及东公园道交界，设有2号线（任何时候停站）、3号线（任何时候停站（深夜除外））与4号线（仅深夜停站）列车服务。车站原名为「学院公园车站」（Institute Park）。
此站设有两个侧式月台和两条轨道。快车轨道在车站下方通过，而且从月台并不能看见。一个大型马赛克显示Eastern Parkway以及「布鲁克林博物馆」。月台以及东夹层为抽象艺术吅，于1991年由艺术家Pat Steir制作，合称「Brueghel Series」。各月台南端设有快车层的紧急出口。车站设有一个未使用的西夹层，包括转棍闸机和一个地铁硬币摊位；街道通往这个夹层的入口已被移除。
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1739年，萨克森-魏森费尔斯-巴比系绝嗣，并入萨克森选帝侯国。
1739年，萨克森-魏森费尔斯-达默系绝嗣，并入萨克森-魏森费尔斯。
1738年，萨克森-梅泽堡系绝嗣，并入萨克森选帝侯国。
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1985年75式自走155mm榴弹砲后继型研发开始。当初目标是沿用75式的155mm榴弹砲的进弹机构、但是有换装39倍径以上炮管、新型火控系统等要求。使用89式装甲战斗车车体作为平台，车体三菱重工业生产、主砲和砲塔日本制钢所开发生产。
为了容纳日本制钢所设计的大型箱型砲塔，因此将89式装甲战斗车车体延长并增设一对路轮。主砲口径和75式相同采用155mm，但是砲身长度从30倍径加长到52倍径，比最大射程约30km的75式加多了1.5倍以上长射程；还使用长程砲弹使最大射程到达约40km以上。最大每分钟6发以上的发射速度。
另外和75式自走155mm榴弹砲装弹方式有所不同。本砲后面可以跟著专用开发的99式弹药车，上面有全自动弹药补给系统。可以有效维持持续射速。
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