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* 封衡,后燕成武帝建兴元年(386年)离任。
* 苻谟,后燕惠愍帝永康元年(396年)至二年(397年)见任,被杀。
* 仇儒,北魏道武帝天兴二年(399年)亡匿赵郡叛乱。
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截至2023年4月,JR东日本尚配属5台ED75型700番台机车,其中配属秋田车辆中心2台(767、777)、仙台车辆中心(757、758、759)。秋田车辆中心的所属车辆从2007年3月起脱离定期运用的行列后,主要担当由JR货物委托的不定期货物列车的牵引业务,运用区段为土崎至酒田。仙台车辆中心的所属车辆主要用于牵引仙台周边地区的工务列车;若果“仙后座号”、“北斗星号”列车的本务列车发生故障,亦会临时使用ED75型电力机车代替EF81型电力机车担当牵引任务。
国铁分割民营化后,日本货物铁道(JR货物)继承了大部分尚存的ED75型基本番台、1000番台电力机车。1988年,为了提高铁路货物的输送能力,JR货物还从日本国有铁道清算事业团购置了9台基本番台机车(74、76、80、81、82、84、85、87、89),并将这批原本已除籍的车辆恢复车籍。
1990年代初,JR货物曾经对部分ED75型电力机车披上全新试验涂装,其中141号机车仍使用红色作为主色,但在车身两侧下半部各添加了一道白色带;而122、126、1004、1005号机车的车身上半及下半部分别采用了黑色和红色,车体两侧中央有奶油色的斜带,这些试验涂装至1990年代末期相继被撤销。
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英日殿站(Engadine Station)是雪梨城市铁路的东郊及伊拉瓦拉线的一个沿线车站,它服务悉尼的英日殿区域。它有两个月台,都是一边一个月台。
大部份时间每小时会在2班列车,星期一至五的繁忙时间会加设班次。有时会有南海岸线的列车停在此站。
该站设有伤残人士设施,并连接一条天桥。天桥设有升降机,使坐轮椅的人士能容易上落。
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