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中国国际航空112号班机是2003年3月15日由香港飞往北京的定期航班，载有一名感染了严重急性呼吸道综合症（SARS）的72岁男子。此人后来成为病源乘客，又感染了20名乘客和2名飞机机组人员，从而导致SARS在北至内蒙古，南至泰国的传播。该事件表明了一个人如何通过航空旅行传播疾病，这是2003年SARS在全球蔓延的一系列超级事件之一。世界卫生组织（WHO）、航空业和公众都因此有所回应。

2003年3月，一名72岁李姓男子在香港探望其在威尔斯亲王医院住院的亲友时感染SARS，3月13日在香港开始发烧并被列为疑似SARS病例，香港方面也开始对其进行跟踪。3月15日，李某准备乘CA112离港，香港方面试图阻止其登机，但由于拼音有误，李某仍然得以顺利登机。当天的CA112号班机由中国国际航空内蒙古分公司值乘，机组成员包括飞行员3名、空中保卫员1名、乘务员4名。

3月15日晚上9点，李某在北京大学医学院第一附属医院急诊科就诊，当时的诊断为“右下肺炎，陈旧性结核”，次日上午被转院至北京中医药大学附属东直门医院，下午状况突然恶化，东直门医院随即通知东城区疾控中心和北京市疾控中心。3月17日，东直门医院成立特控疾病临时领导小组，负责对李某的治疗。李某于3月18日被转往ICU病房，在将近72小时的抢救过后于3月20日病逝，当时东直门医院已有16名医护人员被感染。此后，东直门医院于4月再次出现SARS病例，共34名医护人员被感染，东直门医院也于4月28日被实施隔离措施。

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BMD-1步兵战车在1973年11月7日的莫斯科红场阅兵式上正式亮相。随后大批装备前苏联空降军。并有部分出口到其他国家。

车体前部为驾驶室，驾驶员位于车体中央。中部为战斗室，炮塔位于车体中部靠前，为单人炮塔。后部为载员室，再后是动力舱。因此BMD-1不设后门，载员只能从载员室的上方出入。与BMP-1不同，出于伞兵战车的特殊考虑，BMD-1为发动机后置。

主要武器为一门2A28型73毫米低压滑膛炮，火炮身长1991mm，炮重115kg，可360度旋转，高低射界为－4～＋33度。该炮只能在3度30分状态下装填。可配用尾翼稳定破甲弹，杀伤爆破弹和增程弹。破甲厚度约300mm均质钢材，有效射程约1300米。主炮上方装有一具AT-3反坦克导弹发射器。射程500～3000m，有线红外制导，破甲厚度约460mm均质钢材。该发射器配导弹3枚。辅助武器为1挺7.62mm并列机枪，备弹2000发。载员舱侧面开有射击孔，载员可在车内向外以轻武器射击。

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