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大红门站位于北京市丰台区公益庄，1907年随南苑支线建成，1958年易址改建156，是北京铁路枢纽中的一个主要货运站，等级为二等站，也是北京市区规模最大的铁路货运站。途经该站的线路有丰双铁路（京广线、丰沙线、京哈线方向）、南苑铁路（北京南苑机场方向）以及与李营站的联络线（京九线、京沪线方向）。尽管北京地铁10号线在大红门设有同名车站，但大红门地铁站与位于公益桥南侧的大红门货运站并不在同一位置，相距3公里。
大红门站曾多次担当救灾物资运输的起点站，如2008年的中国南方雪灾和汶川大地震期间。2010年，由于广安门站拆除，大红门站与百子湾、双桥两站共同承接原广安门站的货运业务。
2014年10月，北京铁路局开行自驾游汽车运输班列，首班列车由大红门开往杭州艮山门。此后的国家法定假期内，北京铁路局继续开行自驾游运输班列，且旅客仍在大红门托运汽车。
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各地分会：ICLEI在全球许多区域设置分会办公室，主要协调该区域的相关计划与行动，提供资讯与训练。
ICLEI设有多个永续发展能力训练中心(Capacity Center)，最早位于德国总部的训练中心前身为国际培训中心(International Training Center)，是ICLEI最为永续发展的培训和会议服务单位。
* 总部能力训练中心（Capacity Center）：德国波昂，为总部秘书处的永续发展培训和会议服务单位。
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陈茂墓，位于山西省运城市临猗县卓里乡陈平村东北，是中华人民共和国山西省文物保护单位之一。
2004年6月10日，授予山西省文物保护单位，是一座古墓葬。
陈茂，河东猗氏人(今山西临猗县人），字延茂，早年家世寒微，后在北周隋国公杨坚的幕府中任僚佐。杨坚称帝后，拜给事黄门侍郎，封魏城县男，在官十余年，转为行军元帅长孙览司马，又为蜀王杨秀王府长史、太仆卿、判黄门侍郎、上开府仪同三司、梁州刺史等官，进爵为魏城县伯。开皇十八年(599年)卒。
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