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当年，胡叶宝玉是关山镇第一个有证照的助产士，附近产妇得知有合格的助产士，都找她接生。关山镇民潘阿贵回忆当时他妻子难产，半夜求救，当时胡叶宝玉已经入睡，正在局促不安时，胡叶宝玉却听到消息，主动披上衣服拉著他就走。她从来不索取接生报酬，由产妇自己决定包多少，有的人包不出红包，拿家中猪肉、鸡替代，但她反而费心煮好，再送给产妇进补。
1961年，基督教芥菜种会在关山镇成立玛利亚山地产院，请胡叶宝玉担任院长兼助产士，她服务的范围从关山附近扩大到花莲玉里镇和台东延平乡。原住民若来马利亚产院生产，除全部免费，并可拿奶粉和衣服。此为孙理莲所设立，除收容临盆在即的贫困原住民妇女外，也收容未婚妈妈，并安排她们习艺、及外国人领养婴儿。胡叶宝玉长子胡宏仁表示，母亲接生过的婴儿至少超过一万二千人，其中约五千人是担任玛利亚山地产院院长期间。1972年，玛利亚产院关闭，胡叶宝玉就在自己家里替人接生，这时胡文池就会对在客厅等候的产妇家属传教，生产完就带领产妇一起感谢上帝。
1980年，胡叶宝玉退休。工作由陈桂珠接手，直到全民健康保险实施、国人出生率降低，及到大医院的交通变便利，才于1995年停止助产士工作。
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中国铁路202型转向架是中国于1950年代末研制的准轨客车转向架，它是由青岛四方机车车辆厂和一机部机车车辆研究所于1957年开始草图设计，由青岛四方机车车辆厂于1958年试制成功，经过试验和修改后于1959年投入批量生产，随后长春客车厂亦于1960年开始生产该型转向架，至1988年停产为止共生产了超过20,000辆份，被大量用于中国铁路22型客车、23型客车，此后便改用206系列、209系列转向架。
202型转向架是在201型转向架的基础上，参考苏联铁路KVZ-5型转向架而设计的无导框式C轴客车转向架，主要特点为采用H型铸钢构架、导柱式轴箱定位装置、摇动台式摇枕弹簧悬挂装置、摇枕圆弹簧带油压减震器，基础制动装置采用吊挂式闸瓦制动，部分转向架设有三角皮带传动的轴端直流发电机，用于向车内照明和通风等用电负载供电，并向蓄电池充电。
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从莞深高速公路是广东省的一条纵向高速公路，粤高速编号S29。线路由增从高速公路、从莞高速公路（后增加清平高速公路）共同组成，起于广州从化区温泉镇卫东村，然后在东莞市凤岗镇大洋湖接深圳外环高速公路，并与之共线，于塘背立交接清平高速公路一路往南，止于深圳罗湖区红岭泥岗立交，途径广州、惠州、东莞、深圳四个地级市，全长120.167公里。
全长47.2公里，起于广州市增城区增江街道周山村，途经正果镇、小楼镇、派潭镇，终于从化区温泉镇卫东村，与大广高速公路粤境段呈丁字交叉，途中与广河高速公路、广从公路等道路相交。2008年12月开工建设，2012年8月开通。
分为惠州及东莞两段建设，惠州段全长约31公里，采用双向六车道标准建设，起于广州市增城区增江街道光辉村，接增从段，经博罗县福田镇、石湾镇、园洲镇，跨东江接东莞段。2010年3月23日动工，2019年1月28日建成通车。
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