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* 柔性钢筋（普通钢筋）：光圆钢筋、螺纹钢筋、人字纹钢筋；柔性钢筋经过铁丝绑扎、焊接成钢筋网、做成平面或空间骨架以便在模板中浇筑混凝土。

* 劲性钢筋：由各种型钢、钢轨等焊接成的骨架。

* 碳素钢筋（低碳，含碳量小于0.25％；中碳，含碳量0.25％～0.6％；高碳，含碳量大于0.6％）

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黄山轨道交通，又称黄山旅游轨道，是安徽省黄山市规划的轻轨系统。目前规划共涉及7条线路，其中4条是中心城镇群轨道，3条是旅游轨道，2020年，T1线正式列入安徽省实施长江三角洲区域一体化发展规划行动计划。同年4月，据南浔时报报道，该线正式列入长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划。

2018年，黄山市人民政府批准了黄山轨道交通方案。6月2日，孔晓宏、李永利等黄山市领导出席市政府与中铁上海设计院中铁二十四局深化战略合作交流恳谈会，就旅游轨交等投融资项目合作进行了沟通交流。

2019年，黄山市铁路投资有限公司和北京京投投资有限公司签约，双方合作共建黄山市域和旅游轨道交通等项目，主要有黄山轨道交通Y3线等。

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1990年1月，经中共通县县委、通县人民政府决定，成立通州博物馆，为全额拨款事业单位。

1991年春，将通县老干部局占用的两进仿古四合院（原为万字会院）改建为通州博物馆。1992年1月1日正式开馆。通州博物馆共有四个展厅，其中三个临时展厅，一个固定陈列展厅。馆内的固定陈列为“古代通州”展，展出通州的文物，表现通州区自新石器时代以来的历史，以及大运河文化。

经过两年修缮，2016年通州博物馆重新对外开放。馆内展陈面积比原先增加近一倍，达到1000平方米。馆内设6个展厅。

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