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1960年代初期日本国民所得收入增加，而且急速建造包含高速公路在内的道路网，加上通商产业省提出「国民车构想」，于是新三菱重工业先是在1960年推出三菱500。但因马力不足，迟迟难以打开销售量，所以才推出马力更大的车款Colt 600，结果这款车总共卖出了13,289辆。关于车名的由来，「colt」在英语中意指4岁以下的小马。
1962年 - 7月Colt 600正式发售，采用和前代车款三菱500 Super Deluxe同样后置后驱的布局方式，动力来源也同为594c.c.直列二缸OHV气冷式NE35B型引擎，可输出25ps／4,800rpm的最大马力，极速可达100km/h。三速手排的排档杆从车室地板移至方向机柱旁，档位位置也从「工」字形改成一般的「H」字形。同年举办的第9届东京车展曾经展出其敞篷车版本，这是该公司第一辆参展车款，而且不对外公开发售。不过在2005年的第75届日内瓦汽车展上，为了推广三菱Colt，该公司复刻制造了一辆Colt 600的敞篷版本。
1965年 - 随著三菱Colt 800新车发表，Colt 600正式停产。
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马麟，明朝河南巩县（今河南省巩义市）人。
洪武末年为工科给事中，建文年间因罪谪云南为吏。明成祖即位，将建文朝所罢官员官复原职，马麟得以召还。进授兵科都给事中。马麟无所建树，好谄谀，专以攻击告发别人为能事。成祖时间久了也讨厌他，对马麟等说：“奏牍一字之误也告发，太烦碎了。伪谬改正即可，不必奏闻。”马麟等上言：“奏内有不称臣之人，不可宽宥。”成祖说：“那也是偶有脱漏。言官当陈奏军国大务，细故可略去。”之后，擢升为右通政。成祖一日对侍臣说：“四方频频上奏水旱，朕很不能安宁。”马麟回答：“水旱是天数，尧、汤时代也难免。一二郡有灾，也没有多少害处。”帝曰：“《洪范》里说雨天晴天，都是关乎人事，你这种话，是因为没有学问才说的。”马麟惭愧而退。马麟居言路，纠弹诸司无虚日。他曾署兵部事，只一天，就犯错，被人劾奏，从此稍稍收敛。在通政使司八年，在官任上去世。
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* 1975年 同大学院修士课程修了、法学修士。同大学院博士后期课程进学
* 1977年 同大学大学院博士后期课程単位取得退学
* 1996年 法学博士（庆应义塾大学：学位请求论文『戦时外交と终戦构想、1941-1945』）
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