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结构力学是力学的一个分支，主要研究对象是由杆件组成的结构。它是机械专业和土木专业学生必修的学科，应用于建筑业和机械制造业等领域。结构力学研究的内容包括结构的组成规则，结构在各种效应（外力，温度效应，施工误差及支座变形等）作用下的响应，包括内力（轴力，剪力，弯矩，扭矩）的计算，位移（线位移，角位移）计算，以及结构在动力荷载作用下的动力响应（自振周期，振型）的计算等。其基本任务包括进行结构组成分析、结构力学分析和结构稳定性分析。随着现代工程科技的进步和电子计算机的发展，工程实际中对复杂结构的在各种因素作用下的分析向结构力学理论和方法的发展提出了更高的要求，促使传统的经典结构力学发展出了两大分支：计算结构力学和概念结构力学。

结构力学通常有三种分析的方法：静力法、动力法、能量法、力法、位移法、弯矩分配法，由位移法衍生出的矩阵位移法后来发展出有限元法，成为利用计算机进行结构计算的理论基础。

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市道114号（中山东路一段）是新屋永安渔港至板桥的道路，大致以横向转西南西—东北东走向再转西北西—东南东走向经过本地区南部，向西转西北西可前往新屋市区、下田心子、崁头厝的永安渔港，向东南东可前往中坜、莺歌、板桥等地。

市道115号（中华路）是观音至芎林的道路，大致以北北西—南南东走向转北北东—南南西走向蜿蜒经过本地区西北部近边界地带，向北北西可前往观音并止于市道112号路口，向南南西转南南东可前往新屋市区、杨梅、新埔、芎林，续行延伸道路过头前溪桥可通往省道台68线（东西向快速公路－南寮竹东线）的芎林交流道。

区道桃82线（新文路）是新屋至上大堀的道路，也是本地区中部主要的纵向（西南—东北走向）连络道路，大致以西南—东北走向蜿蜒而行，最终转向东南离开本地区。由该道路西南侧向西南可前往新屋市区并止于市道114号路口，于东北侧向东可前往上大堀、苦练脚边界地带并止于区道桃83线路口。该道路与省道台66线（东西向快速公路－观音大溪线）交会于本地区中部偏东北，设有红绿灯可供进出快速公路。

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