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《关键救援72小时》（The Next Three Days）是一部2010年上映的美国剧情片，由保罗·哈吉斯导演，罗素·克洛及伊莉莎白·班克斯主演。翻拍自2008年的法国电影Pour elle。

拉拉·布伦南因被怀疑谋杀她的老板而被错误地定罪，并被判处终身监禁。她年幼的儿子卢克在探监期间不再理会她。三年后，在她的上诉失败后，她的丈夫约翰想将此案提交给最高法院，但他的律师表示他没有法律选择权，并告诉约翰她不可能出狱。约翰接到医院打来的电话，说拉拉企图自杀。他向医院的医生求情，得到了与她相处的两分钟。他们似乎在沉默中度过。约翰开始研究越狱问题，终日沉迷于把她从监狱里弄出来。

约翰在纽约市咨询了戴蒙·彭宁顿，他曾七次越狱，并写了一本关于越狱的书。彭宁顿告诉约翰，从匹兹堡逃出来是很艰难的，因为那里有很多桥梁和瓶颈。9/11之后，15分钟就能封城。他告诉约翰，他需要足够的现金来维持自己和家人的生活，包括假证件（护照、驾照和可以通过信用检查的社会安全号码），以及一个能够逃亡去的国家（不吸引美国游客）。彭宁顿告诉约翰问问自己，为了让自己成功逃跑，不再过监狱的生活，他是否可以“成为那个打倒老妇人或射杀警察的人”。约翰听从戴蒙的建议，在越狱前三个月开始准备。他研究逃跑路线和监狱的行为规律，并买了一把手枪。

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埃斯奎莫尔特一带原为沙利殊原住民族（Salish）的地域。他们将此地称为“Es-whoy-malth”，意即“海水逐渐变浅之地”。19世纪中期，哈德逊湾公司担心北纬49度以南的北美地域将落入美国手中，因此派遣占士·道格拉斯到温哥华岛设立交易站。他于1843年在现维多利亚市设立维多利亚堡交易站之余，亦意识到现埃斯奎莫尔特一带有发展农业的条件，因此与当地原住民族签约，为哈德逊湾公司取得该片地域的操控权。三个农场在1850年至1853年间先后在当地开业，全由哈德逊湾公司辖下的普吉特海湾农业公司（Puget's Sound Agricultural Company）控制。

英国皇家海军于1840至50年代数度在此带海域勘探，并意识到埃斯奎莫尔特港的良好地理条件。为了准备好照料克里米亚战争中的伤兵，皇家海军于1855年率先在此建立三座医院建筑。皇家海军再于1865年将其太平洋舰队总部从智利瓦尔帕莱索迁至埃斯奎莫尔特，并于1887年建成埃斯奎莫尔特船坞。

菲沙河峡谷淘金潮于1858年展开后，大批民众涌至温哥华岛，准备于维多利亚补给后再前往菲沙河。由于埃斯奎莫尔特港较维多利亚港宽阔，较大的船只需到前者停泊，令埃斯奎莫尔特港沿岸的商业活动兴旺起来，并籍著数年后展开的卡里布淘金潮得以维持。埃斯奎莫尔特及乃磨铁路（Esquimalt & Nanaimo Railway）于1886年开通，进一步刺激当地的工商业活动。英国皇家海军虽然于1905年撤离埃斯奎莫尔特，但新成立的皇家加拿大海军则于1910年在此设立其太平洋舰队总部。

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梅斯－祖夫根铁路（Ligne de Metz-Ville à Zoufftgen），是法国本土的一条铁路，起点为梅斯城站，与雷丹－梅斯铁路相接；终点为祖夫根站，连通卢森堡铁路网，全长55公里。该铁路于1859年全线通车，为复线电气化铁路，也是这一区域重要的铁路干线。该铁路在法国铁路系统中的编号为180000。

梅斯－祖夫根铁路修建计划于19世纪中期被提出，由Compagnie des chemins de fer de l'Est修建，于1859年全线通车。1938年起由法国国家铁路公司经营。1959年完成电气化改造。

梅斯－祖夫根铁路由梅斯城站向西北方向引出，跨越摩泽尔河并沿其西岸北上，经过蒂永维尔然后继续向北，最终到达边境城市祖夫根，与卢森堡铁路6号线对接。

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