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石竹（学名：Dianthus chinensis）又称为洛阳花、五彩石竹、剪绒花、中国石竹、洛阳石竹、石菊、绣竹，是石竹科石竹属的多年生草本植物。其同类名花有康乃馨等。
多年生草本，全株粉绿色，株高30－50厘米；线状披针形叶子绿至灰绿色，长3－5厘米，宽2－4毫米；夏季开红色、粉红色、紫色或白色花朵，花单生或2－3朵疏生枝端，萼下有尖长的苞片。
分布于俄罗斯、朝鲜以及中国大陆的北方、南方等地，生长于海拔10米至2,700米的地区，多生长在草原及山坡草地，目前已作为观赏植物，由人工在世界各地引种广泛栽培，并已培育出大量栽培种。
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盖嘉运（？），唐朝军事将领，在西域期间撰有《西域记》，现已失传，部分被《唐会要》引用。
开元二十一年（733年），任右威卫将军、瀚海军使。二十二年代刘涣担任北庭都护，拜左金吾将军。当时突骑施苏禄兴兵犯唐，围拨换城（现阿克苏）。盖嘉运与突骑施战斗，下年获胜。二十六年，转任安西副大都护。突骑施黄姓、黑姓内争，支持黄姓的莫贺达干求援于唐。二十七年，碛西节度使，统拔汗那、石国、史国的三国兵及安西所统吐蕃和唐军精骑，攻破都摩度扶立的黑姓可汗吐火仙于碎叶；俘吐火仙，斩杀黑姓可汗正支尔微特勤，擒苏禄可敦，迎金河公主阿史那怀道女归朝。二十八年转任凉州都督，河西、陇右经略使。吐蕃来攻，因失守石堡要塞，二十九年被罢免官职。天宝元年、陇右节度使皇甫惟明代其职责。
* 伊州歌（打起黄莺儿，莫教枝上啼。啼时惊妾梦，不得到辽西。）
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成都至达州至万州高速铁路（简称成达万高速铁路、成南达万高速铁路）是中国一条建设中的连接中国四川省成都市与重庆市万州区的高速铁路，横穿四川盆地，是中国高速铁路“八纵八横”主通道沿江通道和成渝城市群城际网的组成部分。
在2015年9月批复的《成渝地区城际铁路建设规划（2015～2020年）》中，成都经遂宁至南充铁路以骨干城际线名义、南充经达州至遂宁铁路以辅助城际线和市域线名义出现在成渝地区城际铁路网规划示意图中；在2016年4月印发的《成渝城市群发展规划》中，成南达万高速铁路以客运专线的形式出现在成渝城市群综合交通网框架示意图中，并以“达州至开县至万州城际铁路”的名义在城际交通网络中被提及，达万铁路扩能改造、遂宁至达州城际铁路、达州至万州城际铁路被列入交通基础设施重点工程。
在2016年7月印发的《中长期铁路网规划》中，成达万高速铁路以“万州～达州～遂宁～成都高速铁路”名义出现在了《中长期铁路网规划图》与《中长期高速铁路网规划图》，是“八纵八横”主通道沿江通道的一条支线，向东连接郑渝高速铁路，其中遂宁～成都段计划利用既有线达成铁路；在2017年12月公布的《铁路“十三五”发展规划》中，成达万高速铁路虽然未在文本中出现，但其中的达州～南充段以“规划高速铁路”名义出现在了《“十三五”铁路网规划图》中、以“‘十三五’新建高速铁路”名义出现在了《“十三五”高速铁路网规划图》中。
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