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17.13.C.NOM英文版最新版本更新
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爱知高速交通股份有限公司（爱知高速交通株式会社，Aichi Rapid Transit Co., Ltd.），简称爱知高速交通，是一家总部设在爱知县长久手市的日本第三部门铁路业者。爱知高速交通是因应在2005年3月时开展的爱知万国博览会，而由活动所在地爱知县与铁路沿线所经过的长久手市、名古屋市、丰田市、日进市与濑户市等地方自治体，以博览会结束之后仍会继续营运为前提，在2000年时出资设立。在组成股东中，爱知县占了59.5%的股份，而公司社长也当然是由爱知县知事兼任。
爱知高速交通主要是负责通常被暱称为「Linimo」（リニモ）的东部丘陵线之营运。东部丘陵线是一条连结名古屋市区内藤丘（藤が丘）与丰田市八草、总长8.9公里、使用HSST（High Speed Surface Transport，是日本发展的一种常电导吸引型磁悬浮运输系统）技术运行的磁浮列车路线，也是世界上最早进行商业运转的磁浮列车系统之一。该路线是在2005年（平成17年）3月6日，也就是爱知万博开幕前一个月不到时正式启用。
爱知万博所带来的大量人潮，让爱知高速交通在启用初期拥有不错的营收，但自活动结束之后的2006年起，运量一落千丈。原本预期需要每日31,000人的平均搭乘量才有办法达到损益平衡，但通车第二年起每日运量减少至一半不到的15,000人，导致严重的收益不足。为了避免公司的运用资金见底导致营运困难，以爱知县为首的各地方政府股东纷纷编列预算投入，但也同时造成各地方单位的庞大财务负担。所幸的是虽然需要比预期还长的时间才有办法达到损益平衡，但东部丘陵线的利用旅客数，每一年都有持续的成长。
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相关阅读：爱知高速交通股份有限公司
17.13.C.NOM英文版常见问题汇总
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敏达镇（မင်းတပ်မြို့နယ်，Mindat Township）为缅甸钦邦敏达县的镇区。2014年人口42,600人，区域面积3,259.4平方公里。敏达为该镇之首府。
该镇区坐落范围在北纬21.19度至21.47度、东经93.23度至94.29度间。Nat Ma Taung（维多利亚山）海拔高度3,053公尺，为缅甸第三高峰。虽然拿马山位在甘贝莱镇境内，但是该山可以在敏达镇内看见。
敏达为敏达镇最主要且为该镇唯一的城市；该城市坐落在敏达镇东南部。敏达镇下分46个村组、497个村庄。
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相关阅读：敏达镇
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天主教布拉加总教区（Archidioecesis Bracarensis、Arquidiocese de Braga），是罗马天主教会以葡萄牙北部布拉加为中心的一个总主教区。下辖八个教区。
2011年，有886,300名教友，估辖区总人口91.9%，有492个堂区、231名司铎、8名终身执事、174名修士、455名修女。现任总主教为若热·费雷拉·达科斯塔·奥尔特加，也是葡萄牙的首席主教。
最迟在390年已有布拉加主教。最迟于1070年升为总教区。
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