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1759年，法国希望藉进攻英国本土开拓七年战争的新战场，故军队集结于布列塔尼半岛东南方和瓦讷地区，运输船停泊于基伯龙湾，法国政府并计划将布雷斯特的21艘风帆战舰与从土伦回航的12艘风帆战舰组成一支舰队，前往英格兰与苏格兰沿岸。
1759年5月16日，爱德华·博斯科恩（Edward Boscawen）到达土伦，封锁法国的德·拉·克卢舰队。但博斯科恩于7月初解除封锁，航向直布罗陀以补充物资和水并修复损坏的砲台，于8月4日直布罗陀港。另一方面，法国的德·拉·克卢舰队于8月5日离开土伦，8月17日通过直布罗陀海峡时被博斯柯恩的巡逻船发现。
英国舰队立刻出海追击，由于匆忙的出海，两支舰队距离港口仅数英里。8月17日深夜，德·拉·克卢得知行踪败露，担心英军已封锁其舰队预定集合地——临近的西班牙港口加的斯。他的旗舰临时改变了航路，航向开放的大西洋，但舰队中的5艘船因看不见旗舰而继续航向加的斯，其余跟著改变航向7艘船则在等待那5艘船前来会合时候，遭英舰队追上并于8月18日下午发生战斗。其中的74门舰﹝Centaure号﹞在奋战后被英军俘获，却也造成英国旗舰严重损坏，博斯科恩将旗舰从Namur转移到Newark。
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* 劳动法庭 （Prud'Hommes）
马来西亚的法庭分成大概七种，即最高法院、高庭（高等法庭）、回教法庭（受回教法令管制）、地庭（地方法庭）、上诉庭、推事庭、和消费人仲裁庭（1999年11月为以简易管道保护消费人利益所创办）。
普通法院的法庭主要分为民事庭与刑事庭，针对家事事件、劳资争议、青少年犯罪等案件则设有家事庭、劳动庭和少年法庭；另外地方法院也设有行政诉讼庭。
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费斯在佛罗里达州代托纳比奇的安柏瑞德航空大学获得航空研究理学学士学位，目前仍在该校任教。在他职业生涯的早期，费斯曾与另外五名美国调查员于 1985 年参与现场调查东方航空公司 980 航班事故。此次事故现场位于伊利马尼山海拔 20,098 英尺，为民用航空史上最高的事故现场。 从 1993 年到 2001 年，他担任美国国家运输安全委员会“Go-Team”的主要调查员。
费斯出现在多个电视节目中，例如《空中浩劫》和《重返危机现场》。他在历史频道主持了系列纪录片《黑匣子的秘密》，该纪录片着重记录了他领导的重大调查，包括充满争议大韩航空007号班机空难调查。他以经常在学校、航空团体和行业协会公开演讲而闻名。在业余时间，他在科罗拉多州丹佛市的电台节目 Hangar Flying Today 担任主持。 费斯还定期作为客座航空安全和安保专家出现在KUSA-TV、NBC、MSNBC上。从2020 年开始，他与前 NTSB 成员 John Goglia 一起主持 Flight Safety Detectives 播客。
* 1996 年：因领导对瓦卢杰航空592号班机空难的调查而获得航空周刊和太空技术杂志颁发的“杰出调查”奖
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