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1990年代时，弗罗伦汀的众多建筑已被半废弃。但是自1990年代和2000年代开始，由于低廉的租金吸引许多艺术家工作室的开张，该地区受到艺术家和波希米亚主义者的喜爱。2010年代时，弗罗伦汀有众多咖啡厅、酒吧和涂鸦。
1933年，雅法市政府允许这一地区在新住宅楼的底层开设商店和轻工业，为当时的巴勒斯坦犹太人移民提供收入源。现在的弗罗伦汀融合了工业区、服装区、市场和外籍劳工求职区的特色。特拉维夫市政府在1990年代开始的都市更新规划令这一地区得到复兴，成为一个受欢迎的夜生活热点。
弗罗伦汀以其充满活力的本地艺术而著称。随著波希米亚社群和艺术家工作室在1990年代时开始兴盛，该地区的车库和废弃的建筑吸引了众多艺术家，而废弃的建筑墙壁成为壁画的画布。
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* 2002年4月，沈阳市政府将沈阳植物园由原来隶属沈阳市建设管理局划归为沈阳棋盘山开发区管委会。
* 2004年7月，沈阳植物园获国家首批四A级旅游景区及五A级旅游景区称号。
* 2006年5月1日至10月31日，沈阳植物园举办2006年沈阳世界园艺博览会。
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北方铁路（Ferronor）是一家智利的铁路公司，运营国家铁路公司原来的北部铁路线路，于1997年私有化，从2004年开始其主要的股东是APCO。
目前北方铁路拥有约2300公里（1,400英里）铁路网络，包括从拉卡莱拉到伊基克的一米轨距的主线和各种支线。然而，由于山体滑坡，垮塌和铁路盗窃破坏，目前约60％的铁路网是并未使用。北方铁路主要运输工矿物资和产品。
北方铁路每年运输7,000,000吨铁精矿，90万吨盐，29万吨铜精矿，53万吨硫酸，23万吨阴极铜和35,000吨燃料。其他铁路运输运营商每年在北方铁路的线路上运输2,200,000吨货物。
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