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史塔布斯（Stubbs，1997年4月12日－2017年7月20日），又译萨塔布斯，自出生起就已是美国阿拉斯加州迪纳利山山脚的小镇塔基特纳的荣誉镇长，牠在任期间的主要职务就是促进塔奇纳的旅游业发展。
这个名为塔基特纳的小镇位于马塔努斯卡-苏西特纳自治市镇的第七区内，由于只是历史上的统计地区而非具有行政权的自治市镇，所以只有社区议会而没有市议会，不设市长职位，因此史塔布斯只能担任这个镇的荣誉镇长。外间有传言指史塔布斯的当选是由于这个有人口900人的小镇的投票者由于反对当时的候选人而在选票上写上牠的名字，其实是不可能的。该小镇位于的所在分区的镇议会代表是Vern Halter，而位处的自治市镇的现任镇长是Larry DeVilbiss。
2013年8月31日，史塔布斯在逛街时被一只狗袭击，被送往兽医接受治疗，至9月9日出院。
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本次航机机型为巴西航空工业E190，登记编号为XA-GAL，厂商序列号为19000173。 它在2008年于巴西进行首次飞行。起初这架飞机运到全美航空公司，并与之后的2009年以N960UW编号出售给共和航空。该飞机在共和航空所有权下重新注册为N167HQ，并在子公司中西航空公司旗下营运，后来转入另一子公司边疆航空，直至2013年末。 在共和航空将巴西航空工业190飞机从其服役机型中退役后，该航空于2014年将N167HQ租给墨西哥国际连接航空，注册编号变为XA-GAL。飞机坠毁时，其机龄已达10.3年。
当地时间下午3:45，天气恶劣，飞机试图从杜兰戈国际机场起飞。目的地是墨西哥城的贝尼托·胡亚雷斯国际机场。飞机加速准备起飞时突然偏离跑道，并迅速冲出到跑道尽头后方m处的田地里。机上103人全部在事故中生还。飞机在事故后的大火中损毁。
事故调查由Directorate General of Civil Aeronautics (Mexico)主导，美国国家运输安全委员会和美国联邦航空管理局提供协助。巴西航空工业公司和通用电气亦协助调查。该飞机的飞行记录仪已被寻获。
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