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* 2020年8月16日早上6时起，因横琴新口岸建设需要，澳门海关分流部分出入境货运车辆经该口岸进入内地。
* 2021年9月8日，随著青茂口岸的落成启用并实施24小时通关，正在实行的特别通关措施（每天00:00-07:00）暂时维持不变。
* 2022年5月18日，珠澳联防联控澳方工作组宣布，根据疫情防控需要，经珠澳联防联控机制协商一致，并报请上级批准，自2022年5月21日凌晨0时起，珠澳跨境工业区专用口岸通关时间由现行24小时通关，临时调整为每日早上7时至晚上24时通关，即每日凌晨0时至7时暂停通关，并仅向园区工作人员开放，非园区工作人员不能经跨工区口岸通关。
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* 范晓萱：《消失》、《冰淇淋的祈祷》、《Darling》
* 张学友：《我真的受伤了》、《逃亡》、《明日约定》
* 刘德华：《笨小孩》、《孤星泪》、《真情难收》、《都怪我》、《我学会》
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1960年代初，日本国有铁道开始对东北地方的常磐线实施交流电气化改造。1961年至1963年间，分四个阶段完成了常磐线取手至草野间的交流电气化改造工程。为了满足常磐线交流电气化之后的牵引需要，日本国铁开发研制了ED75型电力机车，作为常磐线水户以北的主力机车。1963年12月27日，由三菱电机、三菱重工业试制的ED75 2号机车率先落成；而几乎在同一时间，由日立制作所试制的ED75 1号机车亦在同年12月30日落成。
ED75型电力机车是客货运通用的四轴交流电力机车，也是在总结自1950年代中期以来日本国铁交流电力机车研制经验的基础上，研制而成的新一代国铁标准型交流电力机车。因此，ED75型电力机车在设计上必须具有较广泛的适应性，不仅需要适用于常磐线所在的东北地区，还要考虑到九州和北海道地区交流电气化铁路的使用需要，机车只需要变更主变压器及少部分电气设备，即可对应50赫兹（东北及北海道地区）或60赫兹（九州地区）的单相工频电气化铁路。
ED75型电力机车不论机械部分或电气系统，均采用了许多与其他电力机车通用的标准化形式；机械部分方面包括轻量化车体结构、旁承承载转向架、低位对称斜牵引拉杆、轴悬式驱动装置等成熟技术；而电气系统方面，牵引电动机、平波电抗器、辅助电动机等电器设备都尽量采用国铁标准化形式。除此之外，ED75型电力机车也是第一种采用级间相控调压的日本电力机车，使用变压器低压侧调压配合磁放大器相位控制，来实现牵引电动机端电压的平滑调节，从而获得了与晶闸管相控电力机车接近的调速性能。调压开关的控制采用无触点控制电路。硅整流器采用日立制作所开发的标准型硅二极管元件。
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