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维京人足球俱乐部（FC Viikingit）是芬兰足球俱乐部，位于首都赫尔辛基东部的沃萨里区。维京人体育俱乐部成立于1965年，但到1998年足球队部分从体育俱乐部中完全独立出来组成了维京人足球俱乐部，通常球队叫做维京人。球队的主场设在沃萨里区的沃萨里体育场（Vuosaaren Urheilukenttä）。
在2002-2006年的多个赛季中，球队一直在芬兰足球甲级联赛中参赛，球队在2001年首次从乙级联赛升入甲级联赛，在参加甲级联赛的第一年中球队始终在保级区挣扎，最终通过保级附加赛顺利留在了甲级队伍中；到了2003年球队一跃夺得联赛第3名，离取得升入超级联赛资格只有2分的差距；在2004年中球队依然保持着较好的状态，最终排列第4。
2005年，在芬兰前国家队后卫亚里·欧罗巴乌斯（Jari Europaeus）成为球队主教练后。球队的目标直指超级联赛，但是球队令人失望的取得了联赛第6名。球队在2007年赛季前就被广泛认定为晋级超级联赛的最大候选球队，球队在2007赛季上半季表现一般的情况下下半季奋起直追，将名次一支上升到联赛冠军从而直接晋级超级联赛。
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宁陕至石泉高速公路，简称宁石高速，为陕西省“2367”高速公路网规划的联络线之一“石泉连接线”，陕西省级高速编号S21。线路起点位于安康市宁陕县筒车湾镇，设枢纽立交与京昆高速公路相接，止于安康市石泉县城关镇双桥村，设枢纽立交与十天高速公路相接。于2017年12月27日与其他四条高速公路集中开工，全线桥隧比高达87.24%，由中国能建葛洲坝路桥公司总承包建设，概算总投资为90.283亿元人民币，于2022年12月9日正式通车。
路线全长51.784公里。全线设筒车湾（枢纽）、宁陕、云雾山、石泉北、石泉东等5处互通式立交。采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里／小时，路基宽度整体式25.5米、分离式2×12.75米；桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率1/100（特大桥1/300）；地震动峰值加速度0.05g；其余各项主要技术指标执行《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。同步建设宁陕和云雾山互通式立交连接线7.026公里，其中宁陕互通式立交连接线长1.794公里，利用规划的丹宁高速公路线位，远期采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里／小时、路基宽度25.5米，近期采用半幅高速公路路基宽度12.75米；云雾山互通式立交连接线长5.232公里。采用二级公路标准，设计速度40公里／小时，路基宽度8.5米。
主线共设桥梁24645.784米/42座（全幅），其中特大桥12102.534米/7座、大桥12423.25米/33座、中桥120米/2座，桥梁占路线全长比例为47.59%，涵洞14道。设隧道19498.15米/12座（双洞），其中特长隧道14544.75米/2座，长隧道2108米/1座，中、短隧道2845.4米/9座，隧道占路线全长比例为37.65%。云雾山互通式立交连接线设长隧道1353米/1座（单洞）。
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