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2019年7月，在该站启用后尚不足两个月，该站出入口外的标识由“儿童医院站”更改为“儿童医院·颐和医院站”，但站内指示与车厢报站并未更改。此举引起一些市民与媒体对地铁站更名合理性与合法性的质疑。
在2021年7月20日的水灾中，儿童医院站整个地下二层（站台层）被水淹没，积水最深处达6米。7月26日起开始进行抽排水。
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鲍勃·马利于1945年2月6日生于牙买加圣安娜区。
他的父亲Norval Marley于1895年生于牙买加一个来自英国萨西克斯郡的家庭，曾为一名军人。Norval遇到了一位自北方乡间的黑人少女，马利的妈妈Cedella Booker。两人在1944年6月9日结婚。但在婚礼大约一周前，他的父亲Norval告诉Cedella，疝气开始折磨他的身体，他必须辞退原本的工作搬到京斯敦。由于Norval富裕的英国家庭鄙视跨种族的婚姻关系，因此他鲜少和自己的儿子见面，虽然他仍然向马利母子提供经济协助。马利最后一次和他父亲见面时，他父亲将马利带到了京斯敦，并打算让他进入学校。十八个月后, Cedella得知马利根本没有入学，她来到京斯敦寻找马利，之后将他带回圣安娜。
1950年代中期，马利与由母亲搬到京斯顿的贫民窟生活，马利的童年时光都在贫民窟中度过，音乐和足球是唯一能给他快乐的东西。在这段生活中，马利看到了世间的贫困与艰苦，从中他学会了关爱与包容。家庭以及童年生活也是影响他日后致力于反种族主义与社会运动的起源。
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李河谷线（Lea Valley Lines）是下李河谷地区的三条铁路线，曾为大东部铁路的一部分。2015年5月31日起大部分列车服务转移至伦敦地上铁运营。
本线首通段由东县铁路 (Eastern Counties Railway) 于 1839 年 6 月 20 日启用，从伦敦端的德文郡街站到罗姆福德。该段铁路于 1840 年 7 月 1 日延伸至主教门（伦敦端）和布伦特伍德。北及东部铁路 (Northern & Eastern Railway) 于 1840 年 9 月 15 日开通了其首段铁路，从斯特拉特福德到布罗克斯本，并于 1841 年将铁路北延至哈洛；虽然它仍属独立公司，但它的线路从 1844 年 1 月 1 日起租给了东县铁路。从布罗克斯本到哈特福东的分支线于 1843 年开业。
1849 年 3 月 1 日，单线的恩菲尔德镇支线（走线为从北及东部铁路的天使路站经下埃德蒙顿至恩菲尔德镇）完工启用。东县铁路于 1862 年被并入大东方铁路 (Great Eastern Railway)。1872 年 5 月 27 日，大东方铁路贝思纳尔绿地至哈克尼唐斯、斯托克纽因顿站的一段铁路落成启用，经七姊妹至下埃德蒙顿站（该站于已有的低层车站旁兴建了新的高层车站，高层车站即现埃德蒙顿绿地站）的路段则于 7 月 22 日开通。大东方铁路自此建成了一条通往埃德蒙顿的较短路线。从下埃德蒙顿到恩菲尔德镇的线路同时被双线化。天使路和下埃德蒙顿之间的旧线于 1939 年终止客运服务。除了偶尔的改道（包括 1950 年代英国铁路东部分区其余地方线络电气化的时期）外，该线并无客运列车使用。该线路于 1964 年完全关闭，不久后轨道被拆除。
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