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旧式英麦曼机动是一战时期出现的新颖空战动作。在当时以水平机动为主的战场上，这是少见的具有垂直机动特点的格斗动作。对于被攻击的一方，采取英麦曼机动可以迅速让自己减速并掉转航向，有利于摆脱敌机的咬尾。在完成倒转的时候，也可以获得一次俯冲迎头攻击敌机的机会，而此时敌机几乎没有反击的可能。英麦曼机动在当时是非常有战术价值的动作，但完成此机动需要熟悉飞机临近失速时候的操纵品质，否则可能陷入尾旋。受限于当时航空技术和飞行员的训练水平，很少有人可以完成这个机动。

今日的战争中旧式英麦曼机动已经失去意义，但在特技飞行中仍然是一个好看的基础动作。为了和今日的英麦曼机动作为区分，这个动作在今日一般被称为失速倒转（Stall turn）。这个动作有一个变形--在急跃升的转弯阶段没有进入失速，则被称为Wingover。

现代语境下通常所指的英麦曼机动，也被称为战斗转弯，roll-off-the-top，或单纯的叫做英麦曼，是旧式英麦曼机动的改进。飞机以平飞进入英麦曼机动，拉起完成1/2的内筋斗，在筋斗的拱顶立即完成1/2滚转，以平飞从进入时的相反方向改出。它可以认为是破S（学名：半滚倒转，英文：Split S）机动的相反动作。如果在半筋斗的过程中提前进入半滚，理论上讲可以在平飞改出时进入任意的航向。

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郑人逵，字克渐，福建福州府闽县人，民籍，明朝政治人物。

福建乡试第六十六名举人。隆庆五年（1571年）中式辛未科会试第三百八十二名，三甲第二百四十二名进士。历官户部郎中，十一年二月升广东佥事，十五年三月升贵州右参议，迁四川副使，二十一年正月升广东左参政、分守岭南，二十五年四月升云南按察使。

曾祖郑仕禄；祖父郑珂；父郑天秩，母林氏；前母林氏。永感下。兄人达。弟郑人和（贡士）、人穆、人运、人龙、人凤、人麟。

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蓝色牌匾（Blue plaque）是一种安置在公共场合的永久标记，以纪念一个地方与某个有名事件或人物之间的关联，作为一个历史记号。1866年英国政治家威廉·尤尔特（William Ewart，1798 – 1869）首次正式提出蓝色牌匾计划，以标记知名人物的家或工作场所。

最初的计划至今仍然存在并由英格兰遗产协会执行。现今，纪念牌匾计划遍布整个世界，包含法国、意大利、挪威、爱尔兰、波兰、澳大利亚、加拿大以及英国和美国的市镇。

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