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月影（学名：Echeveria elegans）是景天科，拟石莲花属的一种植物，原产于墨西哥的山区。这是一种多汁的多年生常绿植物；高度可生长至5-10厘米，群生株幅达50-100厘米；叶片为肉质浅蓝绿色，边缘透明，长5-7.5厘米；冬天和春天开粉红色的花朵，花尖黄色。

它不能在温度低于7°C的环境生存，在温带地区被种植在玻璃暖房。它曾获得英国皇家园艺学会花园优异奖。

和其他同属植物一样，春天会生出新的植株，和母体分离后可单独生长。

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美世生活品质调查（英文：Mercer Quality of Living Survey）是根据美世咨询每年4月公布的调查结果来评定。分析是美世咨询每年对环球生活质数调查的一部份，调查覆盖221个城市。根据每个城市的39个准则来评估，包括政治、社会、环境因素、个人安全、健康、教育、就业情况、交通运输、基础建设及其他公共服务等。以纽约被定为100分作为其他城市评分指引。在2006年，前5位依序是苏黎世、日内瓦、温哥华、维也纳及奥克兰。

每年的前30位几乎超过一半是西欧城市，包括：

* 德国：杜塞道夫、法兰克福、慕尼黑、柏林、汉堡及纽伦堡

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* 基里玛桥（英语：Guillemard Bridge；马来语：Jambatan Guillemard），单轨铁道桁架桥，坐落在吉兰丹州境内，跨越吉兰丹河主干，自Machang县起至丹那美拉县境内，全长609.6公尺，是马来西亚国境内最长的铁道桥。建于1920年4月，建竣于1924年4月，由英国的都城嘉慕公司（时名Metropolitan Amalgamated Railway Carriage and Wagon Company Ltd）承建。1924年7月19日，在吉兰丹Sultan Ismail的邀请下，时任海峡殖民地总督暨马来联邦高级专员的Laurence Guillemard亲临开幕，苏丹伊斯迈则以基里玛爵士命名该桥。开通以后，吉兰丹即与吉打、海峡殖民地、马来联邦、柔佛以铁道相通，在当时英国殖民政府规划下，吉兰丹将与暹北、仰光相通，通过数千里的铁道，与缅甸、法属印度支那连接。1941年12月，马来亚战役中败退的吉兰丹区英军炸毁部分桥身以阻止日军前进，之后战争期间日军工程师修复失败故一直无法通行，直到1948年9月7日再次修复后，才恢复通车，再度允许所有交通工具通行。1988年2月1日，Tanah Merah Bridge建竣通车以后，仅行火车，目前为马来亚铁道公司所用。

* 苏丹伊斯迈悬索桥（马来语：Jambatan Gantung Sultan Ismail；英语：Sultan Ismail Suspension Bridge），坐落吉兰丹州境内，跨越吉兰丹河支流的饶河（Sungai Nal），全长21.34公尺，宽9.14公尺。曾经是沿著吉兰丹河贯通吉兰丹州领南北的Malaysia Federal Route 8中，连接马来西亚半岛西海岸与吉兰丹哥打巴鲁的陆路桥梁，1986年新桥建竣取代后废弃，如今为历史遗址，是吉兰丹史上惟一一座悬索桥。1932年4月19日，由吉兰丹苏丹伊斯迈开幕。

马来半岛东岸每年11月至3月期间，会因亚洲内陆持续吹来东北季候风从而形成绵长的雨季。该季候风自南海与暹罗湾处携来大量水汽并在马来半岛东部降水。其中吉兰丹河流域每逢雨季时期常见水灾肆虐。自20世纪有记录以来，该流域地区在1927、1967和2014年均发生了历史上特别重大的灾情。其中因为吉兰丹河口三角洲地区，以首府哥打峇鲁为中心，聚集了大量的人口的缘故，每逢雨季辄有大量人口和聚落蒙受灾害，如1967年时，吉兰丹州即有七成的村庄和近半的人口受灾。

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