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2009年10月1日，由「株式会社学习研究社」（株式会社学习研究社）旗下的学研教育出版社（学研教育出版）（教育相关部门）和学报出版社（研パブリッシング）（生活/趣味/实用书籍部门）创办，作为其旗下子公司。
2015年3月2日，声优经纪公司「office EN-JIN」正式设立。
* 南条爱乃（创设时在籍，2019年1月1日移籍至株式会社Ｎ３エンタテインメント）
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新教练机的计划在昭和14年（1939年）开始，代号14试陆上中间作业练习机。昭和15年（1940年）1月开始研制，昭和16年4月原型机首度试飞。14试中练运用了平头铆钉铆接之应力蒙皮构造、略为前掠的主翼设计、高长宽比的水平尾翼、固定式起落架，以及出力600匹马力的发动机。但是在飞行测试时发现该机的纵向安定设计不足，飞行时会无预警地陷入螺旋状态，且操作也过于复杂，不适合作为教练机使用。九州飞机为了解决设计瑕疵而增造16架原型机进行测试，最后改良的方案是将垂直尾翼的面积加大，自完成改良后直到测试核可并进入量产已经消耗2年的时间。
在二式陆用中教量产时，海军开始将性能不足以适应战场的旧式战机撤回日本国内，并转用于中级与高级教练用，这导致日军短期间增加许多可用的教练机。之前计划替换的九三式中级教练机则因为飞行稳定、操作容易、妥善率高因而转用为初级教练，二式反而沦为定位尴尬的产物，因此仅在1年内少量生产了176架即停产，其中150架为日本飞行机公司代工制造，最后一架于1944年8月出厂。九州飞机在当时因为优先生产东海反潜巡逻机与白菊教练机，因此工厂并未开设量产线，而仅少量再制造了9架同型机。
该型教练机由于缺乏炸弹挂架，因此日军并未计划用于自杀特攻，日本战败时仍有78架仍在使用中，后全数遭到销毁。
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侯自新，男，上海人，中国数学家，曾任南开大学校长、数学系教授。
1967年于南开大学数学系研究所毕业，1995年起任南开大学校长。1995年5月，中国数学会第七次代表大会在北京清华大学举行，会议选举产生了77名理事，并召开理事会第一次会议，他出任常务理事。之后升任中国数学学会副理事长，他在数学研究上，集中于李群、李代数及齐性空间微分几何等方面。曾担任第九届、十届全国人民代表大会代表。
2006年，侯自新卸任南开大学校长一职，官方给出的卸任原因为年龄过大，不再适任。据传言，侯自新离任南开大学校长与南开大学允公集团经济案件有关。当时兼任允公集团董事长的侯自新，在对于允公集团化工厂拆迁并建设学生公寓一事上给予集团总裁杨育麟7500万经费，杨对此笔款项的处置最终导致整个经济案件爆发。
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