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33街车站（33rd Street station）是纽约地铁IRT莱辛顿大道线一个慢车地铁站，位于曼哈顿梅利山公园大道和33街交界，设有4号线（仅深夜停站）、6号线（任何时候停站）列车服务，而繁忙时段的尖峰方向还有开行列车。

车站设有两个侧式月台和四条轨道，快车轨道位于中央，但位于较低位置，因为同样路段的公园大道亦设有Murray Hill Tunnel。闸机位于月台层。车站自2004年起列入国家史迹名录。

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《日下旧闻考》，原名《钦定日下旧闻考》，是清乾隆年间刊印的关于北京历史、地理、城坊、宫殿、名胜等方面的古籍，是于敏中、英廉、德保 (清朝)、(清朝)窦光鼐、朱筠等人奉敕编纂，并于康熙年间朱彝尊的《日下旧闻》的基础上考证和补充而成的。古人称京师为“日下”，故名“日下旧闻”。

朱彝尊之《日下旧闻》一书“详于考古，而略于核实”，而且此书自康熙二十六年（1687）刊刻以来，近百年间，京城又有极大变化，乾隆三十六年朝廷决定将此书重新考证。《日下旧闻考》仍然沿用《日下旧闻》的体例和目录，原书分星土、世纪、形胜、宫室、城市、郊、京畿、侨治、边障、户版、风俗、物产、杂缀十三门外，还增设国朝宫室、京城总记、皇城、官署（自城市门切割出来）、苑囿等门，并删去侨治门，总计十八门，再收录康熙、雍正及乾隆帝的诗文，篇幅从四十二卷增加到一百六十卷，是《日下旧闻》的三倍《日下旧闻考》一书有两种版本：一百六十卷“武英殿刊本”，以及一百六十卷《四库全书》抄本。《四库全书总目》误植：“钦定日下旧闻考，一百二十卷，乾隆三十九年奉敕撰。”。《日下旧闻考》从乾隆三十八年（1773年）开始修订到乾隆四十七年（1782年）成书，乾隆五十年至五十二年（1785年－1787年）刊刻出书。《钦定日下旧闻考》大量收入清朝初年之史料，“履堪遗迹，订妄以存真”，如圆明园和长春园毁于咸丰十年的英法联军，端赖此书完整描写当时林园的宏伟状貌，提供可靠的史料依据。

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